Las autoescuelas de Castelló recelan de la liberalización del examen teórico

JORGE VILAR CASTELLÓ Las autoescuelas no serán el único lugar donde se podrá preparar el examen teórico de conducir. Así lo estipula la "ley Ómnibus", aprobada el pasado 12 de junio y que entrará en vigor el próximo mes de diciembre.
Las autoescuelas se muestran contrarias a esta ley y tienen previsto reunirse durante las próximas semanas con la Asociación de Autoescuelas de Castelló, para marcar las pautas a seguir. El director de la autoescuela El Cid, José Fernández, comenta que todavía no tienen "muy claro" que harán, porque "ahora mismo la mayoría de escuelas estamos de vacaciones y no tenemos nada decidido, pero nos tendremos que reunir, eso seguro". "Parece poco serio que se pueda dar formación vial -prosigue José- en otros centros que no sean autoescuelas".
Esta nueva competencia repercutirá económicamente en el sector y dudan de que sus negocios puedan seguir en pie con la liberalización de la parte teórica, que representa el 20% del beneficio por cada matrícula. El director de la autoescuela Himerio, José Luis Ferrer, no descarta "un descenso en los precios, pero todavía es pronto para decidir nada". Cabe destacar que el gasto medio para obtener el permiso de conducción es de 1.000 euros por persona. Pero la principal queja de estos profesionales no se centra en el dinero que perderán, sino en la preparación de los alumnos que opten por formarse en otros centros. Debido a que mientras los profesores de las autoescuelas tienen que superar una prueba para obtener el título de profesor, los tutores de las academias no requieren de una formación previa. Así lo remarca el director de la autoescuela Himerio, quien avisa de que los alumnos que no se preparen en las autoescuelas, "tendrán una formación inferior al resto, ya que no se puede desglosar aquellos contenidos que por definición deben enseñarse conjuntamente".
Según Ferrer, en las autoescuelas se realiza una ardua labor para "concienciar a los pupilos sobre seguridad y reducir así los accidentes". Con la nueva ley, "al empeorar el nivel de los conductores, aumentará el número de accidentes", advierte el director.