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Flores insta a Fomento a aumentar a 7 los trenes diarios de Castelló a Vinaròs

El conseller demandó abrir un apeadero en Peñíscola para aumentar la afluencia en la línea

 
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JUAN JOSÉ BENITO VINARÒS El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, exigió ayer en Vinaròs al Ministerio de Fomento el incremento de las líneas ferroviarias entre Castelló y Vinaròs. El conseller, que hizo estas manifestaciones en la sede del PP local, reivindicó "al menos siete servicios diarios, igual que ya existe en otras comunidades autónomas".
Flores se reunió en la mañana de ayer con representantes del PP de Vinaròs, encabezados por su presidente Juan Bautista Juan. También estaban presentes los directores generales de Transportes y Logística, Vicente Dómine, y el de Puertos, Carlos Eleno, así como el adjunto a la presidencia del PP provincial Javier Moliner, el senador Juan José Ortiz y los diputados autonómicos Jaime Mundo y Mariano Castejón. Flores ha destacado sobre la reivindicación de más trenes entre Castelló y Vinaròs, abanderada por Nuevas Generaciones de Vinaròs con la campaña Cercanías Ahora, que la línea actual "ya se encuentra en condiciones de dar estos servicios porque ya se ha mejorado, lo que ahora falta es que el Gobierno central atienda las demandas de la comarca".

Los largo recorrido, más baratos
En caso de que el Ministerio de Fomento no pueda aumentar esas frecuencias de forma inmediata  por problemas con el material móvil, Flores proponía que, "al menos establezca unas tarifas reducidas de unos seis euros para los trenes de largo recorrido dirigidas a los vecinos de estas comarcas". Pero las reivindicaciones del conseller no pararon ahí, ya que también propuso la recuperación de un nuevo apeadero en Peñíscola, que sumaría más usuarios a esta línea y además potenciaría la comarca desde el punto de vista turístico y de servicios, según Flores.
El conseller ha recordado que son muchos los estudiantes de Vinaròs y de poblaciones colindantes que se ven obligados a residir en Castelló entre semana dada la limitada frecuencia de servicio ferroviario entre Castelló y el Baix Maestrat. También aseguraba ayer Flores que va a incorporar al plan ferroviario que la Generalitat está negociando con el ministerio todas las necesidades de transporte ferroviario de la provincia de Castelló.

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