RAMÓN PARDO CASTELLÓ
Orpesa convertirá el tramo litoral que discurre paralelo a la antigua Albufera en un gran parque público, destinado a convertirse, junto con el Bovalar, en los dos pulmones verdes de la ciudad. Los primeros pasos para regenerar la fachada litoral entre el final del paseo marítimo del Morro de Gos y el puente sobre el Xinxilla están casi a punto.
El acuerdo alcanzado con la Dirección General de Costas hará posible la puesta en valor de esa fachada litoral con una importante inversión de 7,5 millones de euros. Un proyecto que el ayuntamiento somete ahora a información pública. Con el proyecto sometido a información se busca la eliminación de infraestructuras insostenibles y la ordenación del frente litoral de la costa norte, creando un cordón dunar como en Almenara o Cabanes.
Detalles de la intervención
Esa intervención consistirá en la supresión de la carretera que discurre paralela a la playa y el puente sobre la desembocadura del río Xinxilla, un puente que desde la administración se ha considerado siempre como irregular, dado que su construcción era provisional, para facilitar el acceso de los camiones a la urbanización Marina d'Or durante las obras de ésta.
Las construcciones existentes en la zona, unos bungalows antiguos y el camping, no se verán afectados, por tener sus derechos, pero no se podrán reconstruir, sólo mantener en precario, apuntan los conocedores del plan de actuación previsto.
Desde el consistorio orpesino se mantiene que la ocupación de los terrenos por los que discurre la carretera estaba ligada al plan especial para obtener suelo con reserva de aprovechamiento al que desviar el vial y colocar las infraestructuras complementarias. Una vez superada esta fase, será la Dirección General de Costas del Ministerio de Fomento la que redacte el proyecto de actuación, ya entregado, y financie las obras.
El proyecto de Costas plantea la actuación coordinada con el ayuntamiento, en un tramo de más de dos kilómetros, incluido el Saladar o Albufera. La parte central del proyecto, en la parcela del Racholar, contempla la recuperación del cordón dunar, siguiendo los pasos que ya se están dando en la vecina playa de Torre la Sal, en Cabanes, apuntaba en junio el jefe del servicio Provincial de Costas, Ignacio Gil.
Al retranquear el vial que discurre a escasos metros del arenal para pasarlo hacia atrás -ahí entra el plan especial que genere suelo-se gana zona de dominio público, lo que permitirá el crecimiento y expansión de la playa. Igualmente se "ubicará en su sitio definitivo el puente sobre el río Xinxilla".
Simultáneamente, Costas regenerará la playa y sus dunas, "degradadas por el paso de los automóviles". Al tiempo que se habilitarán sendas peatonales, con una pasarela de madera, mientras que el vial retranqueado, añade, tendrá "un uso restringido al paso de vehículos y contará con un carril bici".