El Consell deja sin presupuesto 24 carreteras programadas en Castelló

JORDI RUIZ CASTELLÓ La Generalitat ha dejado sin consignación económica este año 24 carreteras de Castelló que estaban programadas en anteriores presupuestos, figuraban en el Plan de Infraestructuras Estratégicas (PIE 2004-2010) o en el protocolo suscrito entre el Gobierno valenciano y Fomento para el periodo 2005-2010.
Así lo revela un estudio elaborado por el grupo parlamentario socialista en las Corts, que analiza las actuaciones pendientes en la provincia que no figuran en las cuentas autonómicas de 2010. Llamativo es el caso del polémico vial Cabanes-Orpesa, que no tiene inversión. Después de 13 años de trámites, de cambios en el proyecto y de millones de euros gastados, la carretera sigue a medio construir.
La Conselleria de Infraestructuras se vio obligada a dividir en dos fases el vial para poder empezarlo. Mientras se construía una parte, se resolvían los problemas medioambientales de la otra, la que discurre junto al Desert de les Palmes. En junio de 2006, el entonces conseller de Infraestructuras, José Ramón García Antón, inauguró 6,7 kilómetros, con una inversión de 22 millones de euros. La Conselleria aprobó ese mismo año el proyecto básico del tramo pendiente, el de la discordia, manteniéndose firme en la opción sur pese al rechazo de los ecologistas.
Han pasado casi cuatro años y el tramo pendiente desaparece de los presupuestos. La Generalitat justifica que cuando se retome la carretera se financiará con el método de pago aplazado, consistente en abonar a la constructora cuando ejecute la obra.
Son varias las carreteras que se han presupuesto en los últimos años y que, sin embargo, han caído en el limbo. La duplicación del eje Burriana-Vila-real no disponía de inversión en 2010, aunque el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, se ha comprometido a licitar las obras este año. También han desaparecido de las previsiones presupuestarias de la Generalitat, entre otras, la mejora de la carretera entre Sorita y el límite de la provincia, el acceso norte al Puerto de Castelló, el vial Ares-Vilafranca, el acceso al polígono industrial de Segorbe, la variante de San Rafael del Río, o la mejora de la seguridad de la carretera entre Càlig y Benicarló. El listado es de 24 actuaciones.