Cultura elude pronunciarse sobre Ribalta

NACHO MARTÍN LUGAR/AGENCIA Iniciativa per Catalunya presentó ayer en el Congreso una Proposición No de Ley ante la negativa del Gobierno a pronunciarse sobre el parque Ribalta y pidió que el Ministerio de Cultura ordene la suspensión de las obras del trolebús al igual que en El Cabanyal de Valencia por tratarse de "un acto de expolio del patrimonio histórico" en un Bien de Interés Cultural (BIC) .
Esta iniciativa parlamentaria fue presentada por el diputado Joan Herrera con la intención de forzar al Gobierno a posicionarse tras más de cinco semanas de silencio tanto del ministerio como de los diputados socialistas, que se han negado a respaldar en el Congreso una intervención que fue solicitada a principios de enero por sus propios compañeros de partido del grupo municipal socialista.
Paradójicamente, Iniciativa per Catalunya sí ha brindado este apoyo político y obligará a que los congresistas se pronuncien sobre un proyecto que ha suscitado la oposición de más de 20.000 firmas ciudadanas y cinco dictámenes de organismos consultivos (Consell Valencià de Cultura, Academia de Bellas Artes de San Carlos, Universitat de València, Universitat Politécnica y Universitat Jaume I).
De forma paralela a la petición de declaración de expolio, la proposición de Herrera también requiere textualmente que el Congreso de los Diputados "inste al Ministerio de Cultura a ejercer todas las medidas dentro de sus competencias para la protección del Parque Ribalta de Castelló, ante la amenaza a su integridad" por un proyecto auspiciado por la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Castelló.
El diputado Joan Herrera y los portavoces de Iniciativa en Castelló cuestionaron "la pasividad del PSOE" a nivel nacional a pesar de que las obras se reanudaron el pasado dos de febrero y existe el riesgo de un "daño de imposible reparación". A este respecto, tanto el Ministerio de Cultura como la diputada socialista Susana Ros eludieron pronunciarse y en ambos casos se escudaron en el respeto al proceso de tramitación parlamentaria de la solicitudes.
Mientras tanto, las máquinas trabajan a pleno rendimiento en la plataforma de hormigón que albergará el paso de dos trolebuses en doble sentido cada 5 minutos.