Aviones históricos invaden Castelló

N. SORIANO/EFE CASTELLÓ
Aviones históricos de toda España volaron ayer hasta el aeródromo de la playa del Pinar de Castelló para participar durante todo este fin de semana en el IV Encuentro Internacional de Aviones Históricos organizado por la Fundación Aérea de la Comunitat Valenciana.
En esta cuarta edición participaron casi treinta unidades aéreas, según señaló el presidente de la fundación, Rafael Jiménez, quien añadió que el evento "se ha consolidado como uno de los foros más importantes de Europa de intercambio de conocimientos y experiencias".
Jiménez destacó que los aviones participantes, biplanos y monoplanos, tienen, "como mínimo, cuarenta años de antigüedad" y todos ellos han dejado de fabricarse en la actualidad.
Las 'joyas' de esta edición fueron los cerca de nueve modelos Bücker que se reunieron en la capital de la Plana, unos aviones diseñados en Alemania antes de la segunda Guerra Mundial que se utilizaron en el Ejército del Aire como avión-escuela hasta los años 60.
Jiménez explicó que las Fuerzas Armadas españolas dejaron de utilizar este modelo y que, desde entonces, "nunca se han juntado tantos aviones de estas características en España como se han en Castelló".
No obstante, si bien la organización esperaba contar con casi una treintena de aviones para esta exhibición estática, las tormentas que el viernes afectaron a la Comunitat impidió que algunos de ellos pudieran volar hasta Castelló. "Son aviones muy delicados que no pueden volar con este tiempo", explicó Jiménez, quien hizo hincapié en que estos aeroplanos son también "muy caros de mantener".

Propiedad privada
Todos los aviones participantes pertenecen a particulares ya que "no hay ningún organismo capaz de mantener esos bienes, que necesitan mucho movimiento y muchos cuidados, una dedicación casi exclusiva", señaló el presidente de la fundación, Rafael Jiménez.
La organización de este evento también supone unos costes "bastante elevados", de manera que este encuentro es el único de estas características y envergadura que se celebra en España, "y gracias a la ayuda de la Fundación Aena". Por último Jiménez señaló que el lugar elegido para el certamen pretender ser "un homenaje" al aeródromo de la playa del Pinar, que pronto cesará en sus actividades relevado por el Aeroport de Castelló y que durante un siglo ha prestado "importantes servicios a la aviación en general y a la deportiva en particular".