El Ministerio de Fomento lanza una primera fase de un nuevo acceso por carretera a la dársena sur. Conectará la CV10 con la actual CS22 y el puerto de Castelló. Ha previsto primero una inversión de 2 millones de euros de los 12 anunciados. Con este importe desarrollará una carretera por un carril por sentido y en un futuro que está por determinará la convertirá en autovía.

La dársena sur ya dispone de una conexión directa que impulsó hace dos años el propio puerto de Castelló. Fomento la mejorará y luego ejecutará otro vial desde la CS22 a la CV10. Ahora la autovía del puerto finaliza en la N340. para el primer caso en 2018 ha previsto un gasto de 136.000 euros y para el segundo 800.000 de los 1,9 millones de coste. También hay cinco millones para accesos ferroviarios. La conexión sur será financiada al 50 % entre Fomento y puerto, co la idea de que opere en 2021.