Una bióloga avala la tesis del Gecen de que el daño a Santa Bárbara es reversible

Los ecologistas presentan el informe en el juzgado para reclamar la paralización de las obras

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trabajos. El movimiento de tierras en la loma de Santa Bárbara dificulta su recuperación paisajística.
trabajos. El movimiento de tierras en la loma de Santa Bárbara dificulta su recuperación paisajística. vicent gamir

Ramón Pardo Castelló

El Grupo para el Estudio y la Conservación de los Espacios Naturales (Gecen) ha presentado en el Juzgado de Instrucción número 4 de Castelló el informe de una bióloga que refrenda su tesis de que las obras realizadas en el entorno del monte de Santa Bárbara para la construcción del aeropuerto de Vilanova no han tenido una afección irreversible como afirmaba la juez en el auto dictado para levantar la suspensión cautelar de los trabajos. La bióloga afirma que en el momento de la paralización de octubre la superficie afectada por las voladuras y movimiento de tierras era de dos hectáreas.
Considera que es factible (reversible) la recuperación del bosque y la maquía mediterráneos «tras las perturbaciones producidas por los desbroces. Así ya se está produciendo una vigorosa regeneración natural de especies como el palmito, la coscoja, el romero, las jaras y las aliagas que, en ausencia de perturbaciones acabaría con la paulatina recuperación de la cubierta vegetal».
La zona de difícil recuperación se centra, según el informe del biólogo, en las dos hectáreas de la zona de voladuras. Allí el daño «paisajístico producido por los desmontes de Santa Bárbara es prácticamente irreversible, ya que está ocasionando un cambio en la orografía y el relieve. El monte es el símbolo inequívoco de Vilanova. Su interés paisajístico ha sido señalado por geólogos, historiadores, arqueólogos y geógrafos. En cuanto a la posible recuperación de la cubierta vegetal, en canteras y áreas de voladuras, se han desarrollado con cierto éxito, y con elevados costes, tareas de regeneración mediante hidrosiembras y reforestaciones específicas».
El Gecen mantiene que la zona está fuera de la estudiada por la declaración de impacto ambiental y reclama a la juez la paralización de las obras para evitar daños mayores.
Por su lado, desde la promotora del aeropuerto Aerocas se sostiene que el entorno de Santa Bárbara está dentro del proyecto y el plan director y por ello reiteran que las obras no deben suspenderse al cumplir la legalidad. Argumentan, como lo hizo un técnico de Fomento que declaró en el juzgado, que en el estudio se habla de practicar una hidrosiembra para regenerar la masa boscosa. De ahí que sostengan que cumplen con todos los preceptos legales.

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