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El Consell aprueba el impacto ambiental de Gran Manises con 15 condicionantes

La declaración se supedita a informes de Patrimonio, la CHJ, el Parc del Túria o Fomento

 

Laura Sena, Manises

Cuatro años después de que el pleno del ayuntamiento aprobara provisionalmente el Proyecto de Homologacio?n y Plan Parcial del sector Gran Manises, la Conselleria de Medio Ambiente ha dado luz verde a la declaración de impacto ambiental, aunque deja claro que su "ejecución" se "supedita" a una quincena de condicionantes que implican pronunciamientos favorables de otras administraciones. Estos requisitos deberán solventarse antes de que la Comisión Territorial de Urbanismo ratifique el plan definitivamente.

De hecho, en el primero de los requisitos de la declaración se establece que es necesario un informe favorable de la dirección general del Patrimonio Cultural Valenciano y posteriormente el cumplimiento de las exigencias que imponga el documento, que será "preceptivo y vinculante". Si Patrimonio se pronunciara de forma negativa sobre el impacto de Gran Manises, la declaración de impacto ambiental también lo será y el proyecto no podrá seguir adelante. Textualmente, "en caso que dicho informe resultara desfavorable, así deberá? entenderse la presente declaracio?n".

Otros de los condicionantes se refieren a informes o autorizaciones que han de emitir tanto la Confederación Hidrográfica del Júcar -porque el plan invade los 100 metros de dominio del río Túria-, como el Ministerio de Fomento -la cercanía con el aeropuerto y las afecciones del by-pass- o el Parc Natural del Túria, con el que limita la futura macrourbanización. Muchos de estos requisitos ya se solicitaron en enero de 2006 por el área de Evaluación Ambiental de la conselleria y todavía no se han resuelto.

La macrourbanización Gran Manises ocupará una superficie de 1,4 millones de metros cuadrados que en el Plan General de Ordenación Urbana de 1989 eran "suelo no urbanizable común y de protección agrícola".

El sector tendrá un uso predominante residencial con viviendas plurifamiliares, aunque en algunos puntos es compatible el terciario. El uso industrial queda prohibido.

Más de 9.000 viviendas

La densidad máxima propuesta es de 70 viviendas por hecta?rea, por lo que se prevé que se construirán unas 9.401. La tipología predominante será el bloque de pisos exento con una altura máxima de 12 plantas, que puede modificarse a la alza para manzanas completas sin exceder el 40% de ocupación de la parcela ni aumentarse la edificabilidad neta. Tampoco la altura podrá sobrepasar los límites de las servidumbres radioeléctricas del aeropuerto.

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