La Vall pagará 0,60 ? a la concesionaria de la ORA por multa no cobrada

La empresa ha reclamado al ayuntamiento que le abone 2.640 euros por los primeros siete meses

 

LOLY MORENO LA VALL D'UIXÓ El consistorio de la Vall d'Uixó abonará a la empresa concesionaria de la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (ORA) 0,6 euros por cada multa que no se haya cobrado si el balance anual de la empresa es negativo. Así está estipulado en el contrato suscrito entre el Ayuntamiento de la Vall y la adjudicataria del servicio, la firma Conzesiona 3000 que ya ha pedido por los primeros siete meses que han estado operativas las zonas de aparcamiento limitado en la Vall (de junio a diciembre) el pago de 2.640,32 euros al consistorio.
La concejala de Interior del gobierno del PP, Elena Vicente-Ruiz, fue ayer la encargada de explicar este extremo del contrato después de que el PSPV lo denunciara ayer, recordando que, en estos meses, se habían dado como multas de dudoso cobro un montante de 40.000 euros. Vicente-Ruiz aseguró que, de ninguna manera se debía pagar esa cantidad, pero sí confirmó que el ayuntamiento se había comprometido con Conzesiona 3000 a pagar "el 20% del dinero que le cuesta al usuario anular la multa en el parquímetro, esto es, el 20% de los tres euros que debe abonar el usuario que son 0,60?" y no la multa íntegra que se establece si no se abona esta tarifa complementaria por exceso de tiempo.
El pliego de condiciones estipula que, cuando la empresa adjudicataria realiza el balance de sus cuentas, si son negativas el consistorio deberá abonar a la empresa en un 80% esas pérdidas. En caso contrario, si son positivas y la empresa obtiene beneficios deberá abonar igualmente siguiendo ese porcentaje. Según explican fuentes del ayuntamiento lo que varía de una localidad con zona azul a otra es el porcentaje que estipula las partes tanto de la empresa como del consistorio. En este caso, si hay un vehículo aparcado en la zona azul que no ha abonado la cantidad pertinente, la empresa entiende que está siendo perjudicado porque otro vehículo no puede utilizar el servicio en consecuencia y por eso debe ser remunerado.

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