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El Campus de la UPV en Gandia diseña un sistema para detectar fallos en aviones y nucleares

Los circuitos digitales ideados por los investigadores mejoran el análisis del fuselaje de las aeronaves y de la estructura de las bóvedas de las centrales

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El Campus de la UPV en Gandia diseña un sistema para detectar fallos en aviones y nucleares
El Campus de la UPV en Gandia diseña un sistema para detectar fallos en aviones y nucleares  Levante-EMV

S. GARCÍA GANDIA
Ciencia y seguridad se cogen de la mano en el proyecto que ha desarrollado un equipo de investigación del Campus de Gandia de la Universitat Politècnica de València. Era un encargo de la compañía Tecnatom, especializada en la seguridad de las centrales nucleares españolas, si bien el sistema diseñado en Gandia tendrá también aplicaciones en otros ámbitos, como el de la industria aeronáutica.
El proyecto ha sido llevado a cabo por un equipo de investigadores del Campus gandiense, perteneciente al Instituto de Telecomunicaciones y Aplicaciones Multimedia, que trabaja en el diseño de circuitos digitales de altas prestaciones que permiten el tratamiento digital de señal de ultrasonidos en dispositivos utilizados en sectores como la industria aeronáutica y las centrales nucleares. De hecho, esta tecnología desarrollada desde las instalaciones de la UPV en Gandia ha sido ya incorporada por Tecnatom en sus sistemas de ultrasonidos utilizados, por ejemplo, para detectar posibles fallos en el fuselaje de los aviones y en la estructura de las nucleares.
Según explicó Javier Valls, uno de los investigadores, los ultrasonidos con los que trabaja esta compañía necesitan circuitos digitales para el tratamiento de señal que sean capaces de funcionar a velocidades muy altas. Así, el equipo de investigadores trabaja en el diseño de los circuitos digitales para tratar la señal, filtrarla, quitarle ruido a muy altas frecuencias, etc. "Se trata, en definitiva, de conseguir señales con una calidad óptima para detectar defectos de muy pequeñas dimensiones". Estos circuitos son dispositivos de gran importancia desde el punto de vista de la seguridad, ya que de su correcto funcionamiento depende la detección de posibles fallos en los componentes; se pueden aplicar al fuselaje de los aviones, a las bóvedas de las centrales nucleares, en trenes, etc.

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