Chaves y Blanco llevarán con pulso político los temas clave para la Comunitat Valenciana

El vicepresidente gestionará la reforma de la financiación, la Copa del América y el futuro del Tajo-Segura. El titular de Fomento abordará infraestructuras estratégicas pendientes

Francesc Arabí, Valencia

La dirección del PSPV supo ya entrada la noche que a la mañana siguiente la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, visitaba las obras del AVE en Picassent. La alcaldesa anfitriona, la socialista Concha García, se enteró con el tiempo justo para acudir pitando. La anécdota es reveladora de la distancia abismal que en los últimos años ha separado al PSPV del Gobierno. El presidente Zapatero y los ministros han venido poco. Habitualmente no han buscado la foto (la ejecutiva de Ignasi Pla nunca perdonó a Zapatero que no visitara la Copa del América) y cuando han posado ha sido para pisar callos y espantar clientela electoral. Destaca en este apartado la ex ministra Cristina Narbona. Era decir "viene la Narbona" y temblar los cimientos de Blanquerías.

"Por primera vez desde que perdimos las elecciones [un 28 de mayo de 1995] tenemos cobertura aérea desde Madrid contra el Consell". Lo reconocía un destacado dirigente del entorno de Jorge Alarte. Un apoyo cimentado sobre el eje Moncloa-Delegación de Gobierno. Vicepresidenta de De la Vega-Ricardo Peralta, para ser más concretos. La remodelación del Ejecutivo sustanciada ayer por Zapatero aporta mayor peso político a un Gobierno que, por primera vez en la historia, tendrá en su núcleo duro al presidente, al secretario y al vicesecretario del PSOE. "Aumenta la presencia del partido porque en momentos de crisis es imprescindible una acción más política", valoró ayer Jorge Alarte.

Los retos cambian de cartera

Lo cual tiene para la Comunitat Valenciana en general y para la batalla política que dirimen PP y PSPV un indudable alcance. Los asuntos nodales que perfilan el horizonte político valenciano cambiarán de cartera. La reforma del sistema de financiación, la gestión y negociación de las relaciones entre Gobierno, Generalitat y Ayuntamiento en la Copa del América o la salida pactada que se dé a la derogación del Tajo-Segura en la reforma del Estatuto manchego serán asuntos que pasarán a manos de Manuel Chaves.

Dos décadas en la Junta de Andalucía, donde logró que el Estado saldara la deuda histórica, le otorgan un perfil autonomista que permite albergar esperanzas en una reforma que remedie el déficit de financiación de la Generalitat.

Sin duda, la noticia más celebrada en el socialismo valenciano ha sido la designación de José Blanco como ministro de Fomento. "Es una buena noticia porque es un gran amigo del socialismo valenciano y favorecerá los intereses de la Comunitat Valenciana", observó ayer Alarte. Tras una Magdalena Álvarez a la que reprochaban que no vendía la gestión llega Blanco, que sabe que el Gobierno del PSOE depende de la capacidad de recuperación del partido en Madrid y la Comunitat Valenciana. De su departamento dependerán todas las infraestructuras estratégicas pendientes y el cumplimiento de promesas como la llegada del AVE en 2010. Acabar la autovía central, ejecutar el segundo by-pass, el eje de mercancías hacia Tarragona y el Corredor Mediterráneo o acabar la ampliación del aeropuerto del Altet son algunos retos por delante.

Del Gobierno salen Pedro Solbes y Bernat Soria, que eran supuesta cuota valenciana, alicantina para más señas, en Madrid. "Si no presumiéramos de cuota valenciana a partir de quienes no computan como tal ahora no tendríamos que justificarnos", admitía ayer una dirigente socialista. Ni sus áreas eran proclives a barrer políticamente hacia casa, ni entraron como cuota PSPV. De hecho Soria, no dejaba de ser cuota de Chaves como Carme Chacón lo es del PSC.

Con la salida de Soria ha quedado totalmente descolgada la directora general de Consumo, Etelvina Andreu, que se quedó en puertas de ser alcaldesa de Alicante y desde su puesto de portavoz municipal de la oposición optó por dar el salto a Madrid. Tras los ministros llegará la remodelación del segundo escalón. En Blanquerías no albergan grandes esperanzas en lograr presencia.