El tren Xàtiva-Alcoi estará modernizado en unos 5 años y el Consell iniciará sus obras por Albaida

L. B. B. VALENCIA La línea de ferrocarril Xàtiva-Alcoi aún tardará unos cinco años más en estar modernizada pero el tren para actualizarla ya ha iniciado su marcha y parece que ahora, tras veinticinco años de promesas incumplidas ya es imparable. El pleno del Consell ratificó ayer el primer protocolo que se ha suscrito con el Ministerio de Fomento en este cuarto de siglo y que compromete a ambas administraciones a invertir 60 millones de euros. ¿En qué plazos? Se desconocen. El protocolo no fija fechas. Desde la Conselleria de Infraestructuras, que dirige Mario Flores, no querían ayer aventurar un plazo máximo para que la línea esté completamente modernizada aunque consideran que "cuatro o cinco años es un plazo razonable".
La primera prueba de fuego para ver si tanto el Ministerio de Fomento como la Conselleria de Infraestructuras se han tomado en serio la firma de este histórico y esperado protocolo serán los presupuestos de 2010. La línea Xàtiva-Alcoi ha sido una especie de Guadiana que ha aparecido y desaparecido en los presupuestos de los últimos años, pero las partidas presupuestarias nunca han llegado a ejecutarse. La Conselleria de Infraestructuras desconocía ayer, a pesar de que actualmente ya están en pleno proceso de elaboración de los presupuestos, cuánto dinero destinará el próximo año a la Xàtiva-Alcoi de los 30 millones que se ha comprometido a invertir en la línea según el protocolo.
Únicamente pudieron confirmar que en los cuatro meses que restan de 2009 "estaríamos en disposición de iniciar las obras de la estación de Albaida, si el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) -titular y responsable de la línea- nos da el permiso para iniciar las obras ahora que ya se ha firmado el protocolo". Desde Adif aseguraron que este trámite se podrá realizar cuando la Conselleria presente los proyectos y defina las actuaciones que se quieran realizar.
De 100.000 a 330.000 viajeros
La línea Xàtiva-Alcoi "atenderá las necesidades de transporte de las comarcas centrales como Alcoi, Ontinyent, Albaida, Cocentaina y de otras localidades tan importantes como la Vall d'Albaida, el Comtat y l'Alcoià". Desde la Conselleria de Infraestructuras calculan que si la línea "tiene actualmente 100.000 pasajeros, con la modernización podrá llegar a los 330.000 usuarios, que verán acortados los tiempos de recorrido". Y añaden que "tras años de incertidumbre, tras la modernización de la línea, la línea se transferirá a la Generalitat".