L. B. B. VALENCIA
Las obras del AVE en la entrada a la Estación del Norte de Valencia provocarán este fin de semana los primeros cortes de tráfico y la suspensión del servicio durante doce horas. Desde las 21.30 horas de mañana sábado, 5 de septiembre, hasta las 9.30 horas del domingo 6, ningún tren podrá entrar ni salir de la Estación del Norte.
Esta situación se repetirá durante otros cuatro fines de semana en la misma franja horaria: el 5-6 de septiembre, el 26-27 de septiembre, el 17-18 de octubre y el 7-8 de noviembre. Un total de 26 trenes de cercanías desde Xàtiva, Gandia y Castelló se verán afectados: los últimos de la noche del sábado y los primeros de la mañana del domingo que no podrán llegar hasta la ciudad de Valencia, aunque sí al resto de paradas de la línea. Por ejemplo, un vecino de Xàtiva tendrá que coger a las 21.23 horas en Valencia el último tren a la capital de la Costera los sábados de los cortes de tráfico. Aunque si el viaje es a la inversa, el último tren Xàtiva-Valencia saldrá a las 20.32 horas de la ciudad setabense. Si la urgencia aprieta, siempre podrá coger los siguientes trenes habituales (21.11 h., 21.40 h. y 22.15 horas) pero éstos sólo le podrán traslada hasta la estación de Alfafar-Benetússer (o en el resto de las estaciones de la línea). Porque de Alfafar-Benetússer hasta Valencia los usuarios tendrán que buscarse un transporte alternativo. Renfe no ha previsto ningún servicio para los viajeros que puedan llegar hasta Alfafar-Benetússer procedentes de Xàtiva o Gandia, a partir de las 21.30 horas.
Una situación similar vivirán en Castelló. Al suspenderse la entrada de trenes a Valencia a partir de las 21.30 horas de los cuatro sábados previstos, los últimos viajeros deberán quedarse en la estación del Cabanyal, aunque en esta última parada tendrán servicio de metro para llegar al centro de Valencia (o de EMT). Y durante la mañana de los cuatro de domingos de suspensión del servicio, el primer tren que saldrá hacia Castelló será a las 10.20 horas (cuando lo habitual es que el primer tren salga alrededor de las 6 de la mañana).
Donde sí se ha previsto un servicio alternativo es en los seis trenes de larga distancia que se verán afectados: Renfe habilitará autobuses para trasladar a los viajeros que lleguen en la noche del sábado o tuvieran que salir la mañana del domingo. El trayecto en bus se realizará entre Xàtiva y Valencia, para los Alaris procedentes de Madrid. O entre Valencia y Castelló, para el Alaris Madrid-Castelló, o entre Castelló en dirección a Valencia para un Euromed procedente de Barcelona y con destino a Valencia.
Las obras del AVE que obligan a realizar todas estas modificaciones de horarios son las del canal de acceso de la alta velocidad a la Estación del Norte. Las cuatro vías de entrada y salida actuales se desplazan a la derecha (en sentido de entrada a Valencia), por lo que se han construido cuatro nuevas vías: dos para la línea de Castelló y dos para las líneas de Gandia y Xàtiva. Bajo las actuales vías se construirá el túnel para el AVE que, unos metros más adelante, saldrá a la superficie mientras esté en funcionamiento la estación provisional. Cuando se construya la Estación Central todas estas vías estarán soterradas. Estos primeros cortes son las segundas afecciones serias a la circulación habitual (tras la suspensión del servicio entre Vara de Quart y la Estación del Norte) por las obras del AVE. Pondrán a prueba la capacidad de Fomento, Renfe y Adif para compaginar obras y circulaciones, para evitar colapsos como los sucedidos en Barcelona.