Cofrentes sustituirá los equipos que han provocado los últimos incidentes

J. SIERRA VALENCIA La Central Nuclear de Cofrentes ha iniciado la 17ª recarga de combustible en una operación de 39 días de duración, en la que se sustituirán algunos de los equipos -válvulas de alivio/seguridad, penetraciones eléctricas, revisión de las turbobombas de alimentación y el cambio de los accionadores de las barras de control- que en los últimos meses han sido los responsables de las paradas no programadas de la instalación.
Sin embargo, entre las intervenciones más importantes y de mayor presupuesto se encuentra la modernización del sistema de control de la turbina, una obra que no afecta inicialmente a los equipos nucleares de la instalación, así como la sustitución de uno de los transformadores principales.
La recarga de combustible ha requerido también de un importante trabajo previo para la ampliación de la capacidad de la piscina de combustible gastado de Cofrentes. De no haberse ejecutado estas obras, la central nuclear se habría quedado sin capacidad de respuesta frente a una extracción precipitada del núcleo -624 elementos- lo que hubiera convertido la recarga en la última posible mientras no se construya un Almacén Temporal de Combustibles gastado (ATC) en España, al que trasladar los 3.216 elementos radioactivos almacenados en la piscina.
Dos años después de la última recarga, Cofrentes tendrá que reponer 252 elementos de combustible que han recibido un mayor grado de quemado en los últimos años.
La recarga arrancará a las 2 de la mañana del domingo con la desconexión a la red. Esta previsto que durante 36 días se realicen 11.000 trabajos con un coste de 51 millones de euros y en los que participaran alrededor de 1.600 personas, según fuentes de Iberdrola.
Durante la recarga se va a proceder al cambio de 28 accionadores de las barras de control, a la sustitución de las penetraciones eléctricas en la contención, revisión general de turbobombas de agua de alimentación , de las válvulas de alivio-seguridad y de otros componentes eléctricos y mecánicos : bombas, válvulas y tuberías, principalmente.