L. B. B. VALENCIA
Alrededor de mil viajeros de trenes de Cercanías y de Larga Distancia se verán afectados por el corte del tráfico de trenes a la Estación del Norte de Valencia que comienzan hoy sábado, según las estadísticas que maneja Renfe Operadora. En el caso de los trenes de larga distancia, (los Alaris a Madrid o el Euromed a Barcelona) los usuarios que se verán obligados a hacer transbordos serán 280 este fin de semana. Será el caso de los 32 viajeros con el billete ya adquirido para este fin de semana para el trayecto Valencia-Barcelona que deberán cubrir el trayecto por carretera hasta Castelló para continuar en tren hasta Barcelona. Renfe les garantiza el trayecto por carretera en autobuses. Al igual que otros 50 usuarios del tren que comunica Alicante y Barcelona que también deberán recorrer la distancia entre la capital del Turia y la de La Plana por autovía. Para los clientes procedentes de Madrid, Renfe ha habilitado un servicios de autobuses desde Xàtiva a Valencia por carretera, como ayer adelantó este periódico.
Además, el tren-hotel Barcelona-Granada también ha visto modificado su trayecto ya que durante los cuatro fines de semana en los que se produzca el corte ferroviario (desde las 21.30 horas de los sábados hasta las 9.30 horas de la mañana de los domingos) no pasará por Valencia. El trayecto que realizará será Reus, Lleida, Vicálvaro, Villaverde Bajo y Alcázar de San Juan (o al revés, de Granada a Barcelona). En este servicio hace meses que se bloqueó la venta de billetes (de Valencia a Salou) por lo que no habrá viajeros desviados de su trayecto. Los trenes de media distancia (como el de Alcoi) no se verán afectados porque son diesel y no necesitan usar la catenaria (que quedará sin tensión eléctrica) durante las doce horas del corte.
Respecto a las cercanías, la horquilla de posibles afectados por la supresión de los últimos trenes de los sábados y los primeros del domingo hasta la ciudad de Valencia (aunque sí llegarán a Alfafar-Benetússer desde Xàtiva o Gandia) o hasta El Cabanyal procedentes de Castelló, la horquilla de viajeros damnificados oscilará "entre los 600 u 800", según Renfe. No obstante, la operadora confía en que la campaña de información iniciada hace dos semanas (en los trenes a través de los interventores y azafatas) y los avisos en las estaciones disuadan a los viajeros de confiar su hora de viaje en los trayectos suprimidos. Cabe recordar que, en Cercanías, no hay operativo de transporte alternativo para cubrir el trayecto Alfafar-Benetússer -Valencia. En ningún caso se ha previsto la reducción del precio del billete.
Estos primeros cortes ferroviarios van a poner a prueba el Plan Impulsa, el operativo que se empezó a gestar para Valencia en 2007 para evitar, precisamente, el caos que se produjo en Barcelona antes de la inauguración del AVE. En el operativo están implicados Fomento, Adif, Renfe y la Sociedad Valencia Parque Central.