Juan José Martínez: ´El e-call emitirá llamadas de socorro que localizará los coches accidentados´

Director del Institut de Robótica de la Universitat de València

MARIA JOSEP PICÓ VALENCIA La denominación de su instituto lleva a imaginar que diseñan robotsÉ
Es lo primero que se piensa. Pero nuestro ámbito de investigación es muchísimo más amplio que el de la robótica, ya que ésta es una de nuestras cinco áreas de investigación. Trabajamos en temas de inteligencia artificial, sonorización, simulación, plataformas de movimiento, sistemas de información, comunicaciones, etc.
Desarrollan sistemas de gestión de tráfico. ¿En qué consisten?
Trabajamos para la Dirección General de Tráfico en diversas líneas desde nuestro grupo LISITT, que desarrolla de sistemas inteligentes del transporte. Una de ellos, el sistema de gestión de incidencias en las carreteras. Cuando los medios de comunicación informan sobre el estado del tráfico, es gracias a la tecnología desarrollada por nosotros en la Universitat de València. Actualmente, seguimos mejorando el programa y avanzamos en la incorporación de nuevas funcionalidades, como la representación sobre Google-maps. También hemos implantado otros sistemas de ámbito nacional como es el de recogida y gestión de partes de accidentes (ARENA).
¿También participaron en el RDS que llevamos en las radios de los coches?
Bueno, no en el RDS en sí. Colaboramos con la DGT en la implantación del TMC (Traffic Message Channel), un canal de radio para emitir mensajes de tráfico a nivel europeo independientes del idioma. Aunque es una tecnología de más de 10 años actualmente está en auge ya que es lo que utilizan los navegadores dinámicos para recalcular las rutas según las condiciones de tráfico.
¿Para qué servirá la matrícula electrónica?
Aportará una mayor seguridad en la identificación de los vehículos, porque se puede hacer un seguimiento sin fallos, evita que las matrículas puedan falsificarse y aporta información adicional sobre el vehículo.
Entonces, ¿facilitará el sistema de multas?
Sí, tambiénÉ
¿Qué es el "e-call"?
Es un sistema que se está implantando en los vehículos a nivel europeo y que realiza una llamada de socorro de forma automática en caso de accidente. De esta forma, a través de un GPS se podrá encontrar la localización del coche accidentado y, con ello, facilitar la asistencia. Además, mediante este sistema, el conductor podrá contactar con los servicios de emergencia en cualquier país y ser atendido en su propio idioma.
¿Conocemos la simulación virtual aplicada al ocio. ¿Cuáles son sus acciones en este ámbito?
En el grupo LSYM del Institut de Robòtica llevamos a cabo simulaciones civiles de entrenamiento y formación. Por ejemplo, diseñamos simuladores de formación de grúas de contenedores para puertos o de grúas de construcción. Estos sistemas reproducen de forma fiel el comportamiento de las máquinas que simulan y permiten entrenar en condiciones adversas tanto meteorológicas como provocadas por averías.
El desarrollo de realidades virtuales. ¿Cómo influye en la integración social?
Un caso claro es la aplicación de este tipo de tecnología en el campo de la discapacidad, tanto física como intelectual. Es destacado el papel que uno de los grupos del Institut realiza en el desarrollo de aplicaciones informáticas para mejorar la interacción con el mundo real de las personas con autismo.
¿Y la realidad aumentada?
Este concepto consiste en superponer información virtual a una realidad física ya existente. Por ejemplo, esta técnica es muy útil para el mantenimiento de infraestructuras o maquinarias, ya que podemos "ver" cómo están distribuidos sus componentes internos antes de abrirlos. Así, se evitan accidentes y se reducen los tiempos de reparación.
¿A pesar del tópico, los fondos para su investigación no son sólo públicosÉ?
No todo lo contrario. El Institut de Robòtica llega a gestionar un presupuesto anual de tres millones de euros, de los cuales una gran parte proviene de contratos con empresas y administraciones a través de diversos proyectos. Por ello, entre nuestros objetivos básicos se encuentra el de consolidar grupo de investigación, disponemos ya de 120 personas, y fomentar la transferencia tecnológica con la empresa para seguir dando un servicio a la sociedad.