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LEVANTE-EMV VALENCIA
Los sindicatos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en Valencia y Alicante rechazan "cualquier modelo de gestión privada" y aseguran que la Conselleria de Infraestructuras y la dirección de FGV son "los únicos responsables de la enorme deuda que soporta" la empresa, que alcanza los 372 millones sólo al cierre del ejercicio de 2009, como adelantó Levante-EMV. La entrada de la iniciativa privada en el ferrocarril valenciano "genera serias dudas en aspectos verdaderamente importantes para los ciudadanos, como son la seguridad y la calidad. Laboralmente está constatado que las contratas y subcontratas son fuentes de precariedad".
UGT, CCOO, SIF y SF-IV exigen al conseller Mario Flores una reunión para conocer los detalles de la financiación privada que busca el Consell para poder acabar las obras de la Línea 2 del metro de Natzaret a Orriols por el centro histórico de Valencia. Según los sindicatos, el PP "lleva 14 años gobernando en la Comunitat Valenciana y durante ese tiempo se han dedicado a centrifugar la deuda desde las consellerias a las empresas públicas, como FGV, una práctica censura por el Síndic de Comptes".
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