El problema del regreso a la Tierra

Gracias a esta nueva tecnología se podrán realizar pruebas más fiables en los laboratorios y simuladores y evitar posibles problemas durante el retorno de la cápsula. Con el regreso a la Tierra de los transbordadores y demás vehículos espaciales aumenta la temperatura de los elementos de protección de la cápsula, debido a la velocidad que alcanza durante la caída. Es entonces cuando resultan más útiles las mediciones para calcular la deformación que pueda producirse en la estructura de la nave. Este nuevo sistema lleva en proceso de desarrollo dos años y es fruto de un proyecto de innovación financiado por la ESA en el que ha colaborado, además de la Universidad Politécnica de Valencia, el centro tecnológico vasco Inasmet-Tecnalia.l. s.valencia