OHL y Cleop construirán el tercer carril de la A-3 por 82,1 millones de euros

L. B. B. VALENCIA La unión temporal de empresas que forman OHL y la valenciana Cleop será las que finalmente construya el tercer carril de la A-3 por 82,1 millones de euros (IVA incluido) y en un plazo de 30 meses. El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras Terrestres (Seitt), adjudicó en el consejo de administración celebrado el lunes la ampliación de la autovía que salió a licitación en septiembre por 91 millones de euros. La oferta presentada por OHL-Cleop redujo el presupuesto de obra a casi 71 millones de euros, sin incluir el IVA, lo que supone una rebaja del presupuesto de casi un 22%. La autovía de nueva construcción Cieza-La Font de la Figuera tendrá un coste de ejecución de 94 millones de euros lo que da una idea de la costosa intervención que se va a realizar en la A-3. La ampliación de esta arteria principal se incluyó en 2005 en el Protocolo de Carreteras (entonces se calculó que valdría unos 40 millones de euros), pero la demora de cuatro años en licitar la actuación ha elevado el presupuesto hasta los 82,1 millones (IVA incluido) que costará ampliar los 24,35 kilómetros de carretera entre Buñol y Valencia.
Según explicaron ayer fuentes de Fomento "las obras se dividirán en cuatro subtramos tanto a nivel de definición como de ejecución: el tramo de Cheste (8,35 kilómetros); el tramo Autovía A-7 (6 kilómetros); el tramo Aldaia (4 kilómetros) y el último desde Manises a la V-30 de 6 kilómetros.
"En función de cada zona, el tercer carril de la autovía A-3 se añade para cada calzada (sentido Madrid y sentido Valencia) por el lado exterior de la misma o por el lado de la mediana existente", explicaban ayer desde el Ministerio de Fomento. En otros casos, "se aprovechan los tramos de calzada que ya cuentan con estos tres carriles y se disponen los carriles de incorporación al tronco de autovía". Las obras de ampliación del tercer carril incluyen además las modificaciones al enlace de la autovía A-3 con la autovía A-7, al enlace de Aldaia y al enlace entre la A-3 y la carretera V-11, el enlace de Manises, que se sustituirá el paso superior sobre la A-3 por otro de mayor distancia entre las pilastras.