El Consell paga 48 millones del metro frente a 15 del Gobierno

El convenio sólo obliga al Estado a pagar un tercio del coste de las infraestructuras que paga la conselleria

 

LEVANTE-EMV VALENCIA El pleno del Consell aprobó ayer un convenio con el Estado para cofinanciar infraestructuras del transporte metropolitano, entre las que figuran la estación del Mercat Central la conexión de la línea 4 y la línea 5, y obras de soterramiento. El Gobierno central aportará la tercera parte del coste de estas infraestructuras, con el límite máximo de la consignación presupuestaria de 2009, que asciende a 15,4 millones de euros, mientras que la Generalitat asume las dos terceras partes restantes, con 48,8 millones de euros. Esta fórmula ha sido muy criticada por la Generalitat ya que sólo se abona la inversión de la Conselleria de Infraestructuras y no las que realizan FGV o GTP.
Las actuaciones concretas que se cofinancian son la Conexión Línea T4-Línea 5, con 2,7 millones, y la Línea 5 Quart-Manises-Aeropuerto, con 23,7 millones. También incluye la Estación Mercat, con 3,4 millones; la Estación Hermanos Maristas, con 140.000 euros; el tramo Alicante-Russafa, con 4,1 millones, y el tramo Russafa-Hermanos Maristas, con otros 3,3 millones. El convenio incluye el soterramiento de Alboraia (5,2 millones) y el de Benimámet (5,9 millones).

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