Seis de los 7 tramos con más accidentes están en zonas de la A-3 que no se amplían

L. BALLESTER BENEYTO VALENCIA La A-3 entre Requena y Buñol concentra seis de los siete puntos kilométricos de concentración de accidentes señalizados por los Ministerios de Fomento e Interior en la provincia de Valencia, según admite el Gobierno en respuesta a una pregunta de la diputada del PP, Susana Camarero.
Los tramos de concentración de accidentes (TCA) se señalizan desde enero de 2009. El Ministerio de Fomento aspira a hacerlos desaparecer (existen 223 en toda España) a lo largo de esta legislatura a través del Plan de tratamiento de los TCA. Pero mientras llega la solución definitiva, los ministerios de Fomento e Interior los han identificado. Una Comisión de Seguimiento es la que decide qué tramos son más urgentes de señalizar: "para ello se tiene en cuenta el mayor índice de peligrosidad y también la velocidad como un factor determinante en los accidentes", explica el gobierno a la diputada del PP.
"En la provincia de Valencia, a fecha de 1 de septiembre de 2009 de 2009 estaban señalizados ya, con los carteles correspondientes, los 7 puntos de concentración de accidentes (TCA) seleccionados por la comisión y agrupados en cinco tramos: un kilómetro y medio desde el enlace de la A-3 con la urbanización San José, nada más pasar Requena, hasta El Rebollar; un total de 7,7 kilómetros desde poco antes de la Contienda hasta el enlace de Ventaquemada. Otros dos kilómetros sobre el viaducto del Suc, cerca de la urbanización Ventamina, y 1,8 kilómetros en el pórtico de Buñol, poco antes de las zonas de los viaductos.
Precisamente será a partir de este último punto kilométrico (el 318 de la A-3) donde Fomento va a mejorar el trazado de la A-3 porque han detectado que con la simple ampliación a tres carriles no se mejoraba la seguridad, por lo que desde la cementera de Buñol hasta el inicio del segundo viaducto (no incluido) se va a modificar "el trazado en planta y alzado para corregir las curvas y la rasante", según explicó Fomento el 11 de diciembre. Curiosamente será a partir del punto kilométrico 328 (a la altura de Cheste) hasta Valencia donde se mejorarán los enlaces y se ampliará a tres carriles la autovía.