Retrasos, planificación ´deficiente´ y pagos aplazados

En la muestra aleatoria de contratos que el Síndic de Comptes elige para su fiscalización se incluyen cinco relacionados con las obras de la F1. En el contrato de la jardinería, por ejemplo, el órgano fiscalizador refleja que el plazo de ejecución era de un mes pero "finalmente fue de un año, tras tres prórrogas justificadas por distintas razones, algunas de ellas previsibles lo que denota una deficiente planificación del proyecto". Curiosamente, la jardinería es el único contrato que en las cuentas de 2008 no sufrió sobrecostes pero el Síndic ya advierte que "en diciembre de 2008 se inició la tramitación de una modificación del proyecto formalizada en 2009" por lo que aparecerá en el informe de la sindicatura del próximo año. Otros añadidos se refieren a las obras del circuito entre la Alameda, la avenida de Francia y el Puerto que de un plazo de ejecución inicial de 6 meses pasó "a 18", además de sufrir "una modificación del contrato del 19,73%, en la que no quedaba suficientemente acreditado que se trate de necesidades nuevas o imprevistas". La actuación, además no está acabada. "Por razones que se justifican en el expediente no se han ejecutado parte de las obras previstas en el contrato, valoradas en 3,3 millones". Por último, otros modificados se refieren a la arquitectura del tinglado número 5 (1,1 millones, un 8,52% más) o las instalaciones del Paddock que han costado 907.236 euros más. l. b. b.valencia