Una avería del metro deja atrapadas a más de 200 personas durante casi media hora en un túnel

RAFEL MONTANER VALENCIA Si una avería en el metro siempre es inoportuna, más lo es en plena hora punta de la víspera de Reyes en el centro de Valencia con los andenes llenos de usuarios que apuran sus últimas compras y de otros que van o vienen del trabajo. Una unidad de Metrovalencia sufrió a las 14 horas de ayer una avería cuando circulaba por el túnel entre las estaciones de Colón y Bailén, dejando atrapados en su interior a más de 200 pasajeros durante casi media hora.
El convoy, según Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), estuvo más de 20 minutos parado en el túnel con el pasaje abordo por un problema de tracción. Desde la empresa pública explican que el maquinista y el interventor "tranquilizaron e informaron en todo momento a los viajeros sobre la avería".
El tren bloqueado, una unidad de la línea 5 que cubría el recorrido entre Marítim-Serrería y Torrent-Avinguda, fue remolcado por otro que viajaba detrás de él. Fuentes de FGV relatan que el segundo convoy, tras efectuar una parada en Colón e informar a los usuarios que debía cambiar de tren, procedió a remolcar a la unidad averiada hasta la estación de Xàtiva, donde pudieron bajar los pasajeros que se habían quedado atrapados.

Humo en la estación
La avería, y el consiguiente operativo de rescate, ocasionaron retrasos de más de media hora en la circulación de trenes entre las estaciones de Colón y Aeropuerto. La situación, según FGV, estaba normalizada a las 16 horas.
Otra consecuencia de la avería fue que durante la operación de remolque de la unidad averiada a los talleres, ésta desprendió humo que alarmó a algunos pasajeros que se encontraban en la estación de Xàtiva. Desde FGV niegan que dicho humo fuera de la combustión del motor estropeado, y lo atribuyen al roce de los frenos del tren remolcado. Además señalan que la puesta en funcionamiento de los ventiladores disipó el "poco humo" que llegó a la estación.
El convoy se quedo bloqueado al dispararse el disyuntor, un dispositivo que impide que la corriente llegue al motor en caso de detectarse un fallo en la tracción, apuntaron las fuentes.