Valencia concentra la mitad de las infraestructuras de la C. Valenciana

Los recientes datos de que dispone el Instituto Geográfico Nacional indican que en los últimos cinco años analizados las comarcas de Valencia destinan 9.278 ha a infraestructuras, la mayor parte de ellas de transporte, de las 19.748 que se contabilizan en la Comunitat

V. X. C. VALENCIA Los cifras comparativas del programa Siose (Sistema de Información de Ocupación del Suelo en España) del Instituto Geográfico Nacional, con la colaboración del Instituto Cartográfico Valenciano, revelan que la provincia de Valencia concentra prácticamente la mitad de las infraestructuras de todo el territorio valenciano. El informe pretende desgranar la evolución desde el año 2000 a 2005 de la ocupación del suelo y cual ha sido su uso. En el caso de las infraestructuras de transporte la división por hectáreas se contabiliza fundamentalmente a través de la red viaria, la red ferroviaria, las superficies portuarias y aeroportuarias. En ese capítulo las infraestructuras de las comarcas de Valencia copan 9.278,40 ha de las 19.748,11 con que cuenta toda la Comunitat, según el análisis aportado por el organismo del Ministerio de Fomento referente a esos cinco años.
La provincia supera a Castelló y Alicante en superficie en todas las infraestructuras salvó en el apartado de hectáreas destinadas a aeropuertos, donde Castelló se sitúa por delante (549,68 frente a las 356,89 de Valencia y las 220,41 de Alicante) al tener un enorme espacio para el aeropuerto en construcción. Donde Valencia marca las diferencias, respecto a las otras dos provincias, es en la red viaria ya que según el estudio existen 6.356,11 ha de carreteras frente a las 4.387 de Alicante y las 3.503 de Castelló.
En el capítulo de terrenos y espejos de mar destinados a puertos, las comarcas de Alicante y Castelló suman entre las dos 465 ha mientras que en Valencia se alcanzan más de 594. Todas estas cifras se habrán visto incrementadas en los últimos cinco años que todavía no han sido fruto de un nuevo informe. Es, precisamente, en la segunda mitad de la década cuando más se ha construido en la Comunitat Valenciana, se han avanzado las obras ferroviarias del AVE y se han ejecutado muchas variantes de carreteras en las tres provincias.
En esos cinco años el suelo artificial en la Comunitat Valenciana se ha incrementado en un 37% respecto a los anteriores estudios. En la zona litoral el crecimiento urbanístico ha sido tal que las urbanizaciones en el conjunto de la autonomía ya ocupan cerca del doble de superficie que los cascos urbanos de los municipios. Respecto a la agricultura en 2005 había 697.091 hectáreas, la mayoría de ellas destinadas al cultivo de cítricos y otros frutales. El arbolado forestal se sitúa en 379.576 ha.
La metodología que se ha usado para delimitar las hectáreas y su uso se ha basado en la cartografía por polígonos a los que se les ha asignado un tipo de cobertura de suelo: artificial o natural. En el caso de Valencia el estudio se ha hecho sobre 71.703 polígonos.