El ayuntamiento recibe las obras del circuito pese a los informes que advierten de deficiencias

 
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Gran Premio de Europa de F1, el pasado 23 de agosto, en Valencia.
Gran Premio de Europa de F1, el pasado 23 de agosto, en Valencia.  m. ferrer

H. GARCÍA VALENCIA
El equipo de gobierno de Rita Barberá acordó el pasado 15 de diciembre la recepción de las obras del circuito urbano de F1, que discurre por el barrio del Grao y la marina del Puerto. Las obras, de las que a partir de ahora el ayuntamiento asume su mantenimiento, se han certificado pese a los informes técnicos municipales que advertían de varias deficiencias. Los técnicos de Alumbrado informan de que las luminarias de la pasarela peatonal del "Cuc de Llum" están destrozadas y los del Ciclo del Agua advierten de que la obra de urbanización está vallada, por lo que resulta imposible acceder a ella para las labores de mantenimiento. Por eso, aconsejan que "no procede la recepción de las obras". Otros informes técnicos aconsejan una inspección de las obras como paso previo a la recepción definitiva.
Los técnicos manifiestan que al proyecto original se le han introducido modificaciones o se han excluido obras previstas en el barrio de Cocoteros atribuyéndolo a la incompatibilidad con modificación del PGOU.
El concejal socialista Vicente González Móstoles criticó las prisas del ayuntamiento por la recepción de las obras del circuito urbano en contrasta con la riguroridad con que se certifican las obras del Gobierno central. A fecha de hoy, y tal como ha confirmado la Delegación del Gobierno, el Ayuntamiento de Valencia sigue negándose a recepcionar el nuevo acceso de la avenida Cataluña. Como se ha publicado, el túnel ha sufrido varios episodios de inundaciones por las lluvias así como atascos por el estrechamiento de los carriles.
Vicente González Móstoles, que la semana pasada realizó una visita a las obras del circuito, aseguró que es vergonzoso comprobar cómo se despilfarra el dinero de los valencianos. Las obras de urbanización del circuito las realizó el Ente Gestor de la Red de Transporte y Puertos de la Generalitat (GTP) y se denominaron conexión Alameda-Avenida de Francia -Puerto, lo que permitió a la administración sortear el trámite del Estudio de Impacto Ambiental.
Según Móstoles, "las obras se encuentran en un estado deplorable". Los viales que se urbanizaron se encuentran vallados y por tanto no se puede acceder a ellos, ni por parte de los vecinos que son en definitiva quienes han pagado la obra, ni tampoco por los correspondientes servicios municipales de mantenimiento.
La pasarela peatonal, denominada "cuc de llum", que une Natzaret con el Grao tampoco puede ser utilizada por los vecinos porque está cerrada y sólo se abre durante los quince días de la competición.
Móstoles exigirá explicaciones en la comisión de Urbanismo al concejal de Urbanismo por lo que consideró una "recepción de obras fraudulenta" y reclamará la anulación de la entrega de obras hasta que la Generalitat no arregle los desperfectos.

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