Inmigración

Los radares del SIVE son incapaces de detectar pateras de menos de cinco metros

El Gobierno admite que las lanchas pequeñas que utilizan las mafias pueden pasar desapercibidas al sistema que ha costado 12 millones de euros

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RAMÓN FERRANDO VALENCIA Los radares del Sistema de Vigilancia Exterior -SIVE- son incapaces de detectar las embarcaciones de madera o neumáticas de menos de cinco metros de eslora, según reconoce el Gobierno en una respuesta en el Senado a la que ha detenido acceso Levante-EMV. Interior asegura que ha intentado resolver el problema con cámaras térmicas y de vídeo, pero no tienen tanto alcance como el radar y "llegan a ser inútiles en determinadas condiciones atmosféricas".
El Ejecutivo ha defendido hasta ahora que el SIVE era la panacea en la lucha contra la inmigración ilegal y el narcotráfico. La Administración central está invirtiendo doce millones de euros en desplegar el sistema SIVE en la Comunitat Valenciana. Sin embargo, las mafias utilizan precisamente "las embarcaciones pequeñas de cuatro o cinco metros de eslora y construidas con materiales que no reflejan las ondas del radar (pateras de madera o lanchas neumáticas)", según recoge la respuesta parlamentaria por escrito al senador del PP Agustín Almodóbar.
El dispositivo de radares de momento sólo está operativo en Alicante. Interior puso en marcha el sistema el 22 de septiembre con cuatro radares fijos y uno móvil tras invertir 8,3 millones de euros. El SIVE sólo detectó cuatro de las quince primeras pateras que llegaron a la Costa Blanca. El dispositivo tiene zonas de sombra en determinados puntos de la costa alicantina "debido a la accidentalidad geográfica", según Interior.
La mayoría de las embarcaciones ilegales han sido avistadas en el mar por pesqueros. El SIVE también fue incapaz de encontrar una patera frente a la costa alicantina que estuvo cinco días a la deriva.
Interior trabaja ahora en el SIVE de Valencia con una inversión de 3,8 millones de euros. El Gobierno va a colocar una antena en las instalaciones de la factoría de Arcelor Mittal de Sagunt y otra en el monte de Cullera.
Las costas de la Comunitat Valenciana han recibido desde 2007 una treintena de pateras con más de doscientos setenta inmigrantes irregulares.

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