Tráfico aplica sanciones excesivas por multas de radar

La AEA asegura que no se están aplicando los márgenes de error - Los municipios de Valencia y Alicante cometen esta irregularidad

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J. P. VALENCIA La entidad Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha denunciado la imposición de alrededor de 100.000 multas de tráfico excesivas en cuantía y puntos desde la entrada en vigor de la reforma de la Ley de Tráfico del pasado mes de mayo. El origen es la distinta forma utilizada por la Dirección General de Tráfico, los servicios de tráfico catalán y vasco y municipios como Valencia y Alicante a la hora de aplicar los márgenes de error a las mediciones que hacen los radares. Y la consecuencia es que, según los sitios, para una misma infracción se cobra una cuantía excesiva y dispar, cuando el propósito de la ley es precisamente unificar criterios en todo el país.
Según explica AEA, la normativa vigente establece que a las mediciones realizadas por un radar fijo se les debe aplicar un margen de error del 4%, mientras que a las mediciones de radares móviles ese margen debe ser del 7%. Así por ejemplo, el margen de error que podría tener un radar móvil que sorprende a un vehículo circulando a 155 kilómetros por hora sería de 10,8 kilómetros por hora, que descontados de la velocidad controlada nos daría un exceso neto de 24 kilómetros por hora sobre los 120 reglamentarios.
Lo que ocurre, según la entidad, es que los distintos organismos y municipios aplican directamente el nuevo cuadro de multas sin descontar ese margen de error y en vez de imponer una sanción de 100 euros para quienes exceden en 24 kilómetros por hora el límite legal de 120, aplican el tramo sancionador correspondiente a 35 kilómetros e imponen una sanción de 300 euros y la retirada de 2 puntos del carné.
Entre los municipios que están aplicando incorrectamente estos márgenes de error están Valencia, Alicante, A Coruña, Valladolid, Murcia y Zaragoza. Por el contrario, entre los municipios que lo aplican correctamente están Madrid, Barcelona, Córdoba o Málaga.
Automovilistas Europeos Asociados calcula que desde que entró en vigor la nueva Ley de Tráfico se han podido imponer cerca de cien mil denuncias por exceso de velocidad cuya sanción "no está correctamente graduada porque no se han aplicado los márgenes de error legalmente establecidos".
Así pues, la asociación ha anunciado que ayudará a los afectados a revisar sus sanciones y recuperar el dinero y los puntos injustamente pagados; al tiempo que se dirigirá a los máximos responsables de todas las administraciones con competencias en materia de tráfico "a fin de que corrijan de inmediato esta grave irregularidad que afecta a los derechos fundamentales de los ciudadanos".

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