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Blanco y Camps llegan a Valencia en el viaje de pruebas del AVE

Los ensayos a 300 kilómetros por hora, la futura velocidad comercial, se retomarán tras el viaje en pruebas - Junto a Blanco y Camps viajan empresarios como Federico Félix

 18:18  
Jose Blanco, Francisco Camps y Rita Barberá a su llegada a la estación de Valencia, tras realizar el primer viaje en pruebas en el AVE Madrid-Valencia
Jose Blanco, Francisco Camps y Rita Barberá a su llegada a la estación de Valencia, tras realizar el primer viaje en pruebas en el AVE Madrid-Valencia EFE/ Juan Carlos Cárdenas

LAURA BALLESTER VALENCIA El primer viaje en pruebas del AVE a Valencia, con una comitiva oficial, convocado para hoy se hará a una velocidad de 200 kilómetros por hora, tal como sucedió en Albacete el pasado 29 de julio. La plataforma ferroviaria, los trenes y todo el sistema de electrificación y seguridad está dimensionado para alcanzar los 300 kilómetros por hora (la velocidad comercial a la que circulará el AVE Valencia-Madrid) que podrán aumentarse hasta los 350 kilómetros por hora cuando se instale un nivel más avanzado del sistema de control del tráfico ferroviario, que también permite más frecuencias de trenes. Pero el viaje que protagonizarán hoy casi 400 personas, con Jose Blanco y Francisco Camps a la cabeza, se hará a 200 km por hora, una velocidad incluso inferior a los Alaris y los Euromed que alcanzan los 220 kilómetros por hora. Según ha podido saber Levante-EMV de fuentes del sector ferroviario, las pruebas para ver cómo interactúan los convoyes y la plataforma a 300 kilómetros por hora se retomarán a finales de octubre y proseguirán a lo largo de noviembre para que la línea esté en perfecto estado de revista para la inauguración del 18 de diciembre y el inicio del servicio un día después.
Aunque la velocidad tal vez sea lo de menos, porque los 365 viajeros del S-112, el Talgo-Bombardier conocido como "el Pato", podrán recorrer íntegramente los 90 kilómetros desde el límite con la provincia de Cuenca hasta la Estación Joaquim Sorolla de Valencia, con tramos tan espectaculares como los viaductos de Contreras (587,25 metros de longitud), del Istmo (830 metros) o sobre el nuevo cauce del Turia y la V-30 (572 metros). También atravesarán 14 túneles que suman 24 kilómetros desde la Hoya de Roda (al inicio del viaje, de 1.997 metros), pasando por el del Rabo de la Sartén (375,9 metros), el de la Umbría de los Molinos (1.522 metros), el Túnel de la Cabrera (7.250 metros) entre Siete Aguas y Buñol, el túnel artificial de Torrent (2.990 metros) o el túnel de entrada a Valencia (1.094 metros). Al viaje también acudirán Rita Barberá, la plana mayor del Ministerio de Fomento y empresarios que han impulsado la construcción del AVE como Federico Félix.

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