La consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, anunció ayer que "el estudio sobre el tercer carril estará terminado en marzo de este año incluyendo una definición técnica, un presupuesto y un cronograma de las actuaciones a realizar, que permita pasar directamente al desarrollo de los proyectos técnicos", antes de reunirse con la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE). El tercer carril permitiría así unir en ancho ibérico e internacional la red logística valenciana con cuatro de los cinco puertos de interés general -Alicante, Castelló, Sagunt y Valencia- y con el corredor mediterráneo y que éste, a su vez, permita el tráfico a la frontera francesa.

Bonig recordó que los grandes proyectos ferroviarios y logísticos "son en estos momentos los más proclives a realizarse mediante la colaboración público-privada, entre ellos, el corredor mediterráneo". Boluda, en nombre de AVE, recordó a Bonig que el corredor mediterráneo es una infraestructura "tan fundamental e importante" para la economía valenciana que "no debe tener ni un mínimo recorte ni la deben retrasar". Preguntado por si ha tenido contacto con la nueva ministra de Fomento, Ana Pastor, Boluda señaló que los empresarios valencianos "han hablado" y "hablarán y nos escuchará. Otra cosa es que nos haga caso". Sobre los pagos a los proveedores Bonig aseguró que se incluirán las constructoras de obra pública.