´El tiempo de las obras faraónicas y los aeropuertos sin tráfico ha terminado´

L. B./EFE/E. PRESS VALENCIA/MADRID "El tiempo de las obras faraónicas, de los convenios sin dinero y de los aeropuertos sin tráfico ha terminado", sentenció ayer la ministra Ana Pastor en su primera comparecencia en la comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, para hablar de las iniciativas de su departamento. Pastor desveló, al inicio de su intervención, que el grupo Fomento (el ministerio y su conglomerado de empresas) acumula una deuda de 40.000 millones de euros, una "herencia que limita la capacidad para operar infraestructuras y que supone 3 puntos del PIB: hay 34.000 millones de euros que vencen a largo plazo y 5.800 millones, a corto". A esta cantidad se suma otra "herencia de 6.173 millones de euros de gasto comprometido para 2012, además de un incremento del 50 % del ratio de endeudamiento entre 2005 y 2011", añadió Pastor.
Pese a las críticas al endeudamiento, la ministra anunció que Fomento presentará en julio de 2012 un nuevo Plan de Infraestructuras, Vivienda y Transporte (PITVI), que tendrá como horizonte temporal el año 2024. El nuevo PITVI (el cuarto plan de este tipo que se presenta desde 2000) contemplará una inversión global de unos 225.000 millones de euros y tendrá tres vías de financiación: las aportaciones presupuestarias, los fondos europeos y la participación del capital privado.

La construcción de líneas de Alta Velocidad ferroviaria (AVE) y la construcción y mantenimiento de carreteras coparán 77.400 millones del monto inversor global, un importe aproximado estimado por los técnicos Fomento a expensas de realizar el oportuno análisis macroeconómico y de concretar los recursos que provendrán de Europa y del sector privado.

Fomento detalló en una nota de prensa los proyectos considerados prioritarios. En carreteras las previsiones incluyen escasas alegrías. El ministerio se marca como prioridad completar los itinerarios entre Cieza-la Font de la Figuera (89 kilómetros y 286 millones de euros), la autovía Extremadura-Comunitat Valenciana (225 kilómetros y 500 millones de euros). Fomento también asegura que actuará en los accesos viarios al aeropuerto de Alicante y en la "mejora de la accesibilidad y funcionalidad de los puertos de Valencia, Gandia y Castelló", sin concretar detalles.
El Ministerio de Fomento también contempla eliminar la Sociedad Pública de Alquiler (SPA), "dado que apenas intermedia el arrendamiento de 4.500 pisos y registra una pérdida de 37 millones de euros, frente a la previsión inicial de que entrara en beneficios en 2008", según anunció Ana Pastor.

Así lo indicó la titular del Departamento, Ana Pastor, quien anunció que diseñará un nuevo Plan de Vivienda, Alquiler y Rehabilitación, que a su vez se incluirá en el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI) que Fomento prevé llevar al Consejo de Ministros el próximo mes de julio.