EUROPA PRESS MADRID
El portavoz de Fomento de CiU en el Congreso de los Diputados, Pere Macías, no podrá interpelar hoy miércoles a la ministra de Fomento, Ana Pastor, para que aclare los corredores ferroviarios que el Gobierno priorizará ante la Unión Europea con el fin de que se incluyan en la Red Transeuropea de Transporte, que deberá estar en funcionamiento en 2020.
La interpelación de CiU estaba previsto sustanciarse en el Pleno del Congreso de los Diputados de hoy, pero finalmente salió del orden del día y no será debatida hasta la siguiente sesión plenaria, el miércoles 7 de marzo, según confirmó el presidente de la Cámara baja, Jesús Posada, al inicio de la sesión plenaria de ayer.
Pastor anunció la pasada semana que el Gobierno defenderá en la UE la inclusión en el proyecto de la Red Transeuropea de Transporte la construcción de una nueva conexión transfronteriza ferroviaria y viaria por el centro de los Pirineos, junto a las del Atlántico y el Mediterráneo. Se trata del Corredor Central, también llamado Eje 16.
Los nacionalistas catalanes han manifestado su rechazo a este cambio de planes, por lo que pedirán a la ministra que "haga un esfuerzo de realismo y priorice la inversión más eficiente" que, a su juicio, es el Corredor Mediterráneo.
Además, este trazado cuenta con el apoyo de la Generalitat de Cataluña y de los Gobiernos del PP de la Comunidad Valenciana, Baleares y Murcia, así como la Junta de Andalucía una docena de doce alcaldes de capitales de provincia del arco mediterráneo.
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