El president de la Generalitat, Alberto Fabra, criticó ayer que la oposición quiera "hurgar" en el accidente de metro de Valencia de 2006, donde murieron 43 personas, en el que, según él, "ya en su día quedó demostrado, tanto en la comisión de investigación de las Corts como en los tribunales, que fue debido a un exceso de velocidad", la tesis oficial defendida siempre desde la Generalitat y FGV. Fabra respondió así en el pleno de las Corts a una pregunta del portavoz de Compromís, Enric Morera, sobre el informe que Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) encargó a la consultora H&M Sanchis para "condicionar" las declaraciones de las personas que comparecieron ante la comisión de investigación sobre el accidente, según ha publicado "El Mundo".
El presidente, muy exaltado en su alocución final, instó a no "jugar con los sentimientos ni generar falsas esperanzas" en personas que todavía sufren el dolor de aquellos fallecimientos, y ha criticado a quienes para "buscar desgastar al Gobierno o coger la bandera de algunos colectivos" se dedican a "hurgar" en este tema "complicado y muy sensible".
El portavoz de Compromís, Enric Morera, reclamó a Fabra que entregue el informe pagado con fondos públicos con el que se "instruyó" a las personas que luego declararon y del que se hizo un "corta y pega" en las conclusiones de la comisión de investigación, que a su juicio supone una "malversación de fondos públicos" y posiblemente "delitos penales". Morera incluso preguntó a Fabra si va a destituir a la directora gerente de FGV, Marisa Gracia, y si va a entregar la factura "de la marisquería donde fueron a celebrar" ella y las personas "instruidas" su "gran victoria, que es la derrota de la verdad", y criticó que en la comisión de las Corts no se permitiera que fueran técnicos de otras ciudades, tal como solicitó el entonces diputado Joan Ribó, aunque esta afirmación fue rebatida por Fabra. Fabra respondió a Morera que el Consell "va a colaborar para que todas esas cuestiones se puedan comprobar, pero a través del conducto reglamentario" -no dijo cuál- y pidió que no se "juegue con el dolor", porque hubo, según él, "una investigación bien hecha" en las Corts y los juzgados "para poder demostrar que sólo fue un exceso de velocidad lo que produjo el accidente", porque desde la Generalitat no se barajó ninguna otra opción.
La consellera de Infraestructuras, Isaben Bonig, negó que se contratara a una empresa para instruir a los comparecientes, ya que H&M Sanchis "venía trabajando, y lo único que se dio es soporte técnico a los técnicos" que iban a intervenir en la comisión para que se explicasen de forma "clara y contundente". Y reconoció que ayer entró en la conselleria "una declaración jurada" de los técnicos de FGV que afirma que "son falsas" las "insinuaciones" y que prestaron declaración "con total y absoluta libertad, y que no sufrieron ningún tipo de restricciones ni coacciones".
