Cerca de 64.200 personas y 29.300 viviendas se ven afectadas por el ruido provocado por el aeropuerto de Manises. La actualización, en su tercera fase, del Mapa Estratégico de Ruidos (MER) que ha elaborado Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) así lo señala. En la memoria técnica de los MER de mayo de 2013, las cifras se situaban en 17.100 hogares y 48.700 habitantes. Los siete términos municipales damnificados en la fase II del plano (Aldaia, Manises, Quart de Poblet, Mislata, Riba-roja de Túria, València y Xirivella) continúan perjudicados por el tráfico aéreo del aeródromo valenciano.
Entre las principales conclusiones que se extraen de las isofonías del informe de Aena destaca el aumento de ruido en las zonas con menor intensidad de decibelios -dB(A)-, sin embargo aquellas que superaban los 75 db se han reducido. Todos estos datos están sacados en Lden, es decir, un nivel sonoro equivalente a 24 horas, penalizando con 5 dB(A) en el periodo de tarde (de 19 a 23.00 horas) y con 10 dB(A) en el nocturno. El resto de horas correspondería al periodo de día, comprendido entre las 7 y 19.00 horas, sin penalización alguna.
Estos datos suponen un aumento de la superficie de alcance del 37% en la zona Lden superior a 55 dB(A) e inferior a 65 dB(A), por lo que hay un mayor número de población afectada en los núcleos urbanos más cercanos (Manises, Quart de Poblet, Xirivella y València).
A pesar de que el número de pasajeros y el movimiento de aeronaves ha aumentado su tráfico, un 14,7 % respecto al año pasado y un 10% desde 2015, los motivos que explican la subida de zonas afectadas se debe a la suma de modificaciones en las distintas variables que influyen en el cálculo del MER.
Ha habido un incremento significativo en el número de operaciones anuales en el aeropuerto de Manises desde la fase anterior. Otra de las causas es la utilización de un programa de simulación (Integrated Noise Model) más actualizado en la medición de los niveles sonoros. Estos aspectos significan que un mayor número de población está expuesta en esta fase de cartografiado.
La comparación de datos del año 2013 con los de este 2017 reflejan el aumento de viviendas y población afectadas, así como de la superficie expuesta.
Hace cuatro años, la extensión del terreno afectado era de 22,67 km2 en aquellas zonas con isofonías superiores a 55 dB(A), mientras que ahora suma un total de 24,51 km2. Algo similar, aunque de manera más leve, ocurre en los niveles sonoros por encima de los 65 dB(A), de 3,3 km2 se ha incrementado a 3,57 km2 expuestos. Sin embargo, en aquellas isofonías de más de 75 dB(A) la cifra baja de 0,78 a 0,65 km2.
Respecto al número de viviendas afectadas se ha ampliado la cantidad de hogares damnificados en el sector de >55 dB(A) de 17.100 a 29.200, mientras que en >65 dB(A) y >75 dB(A) se mantienen en 100 y ninguna respectivamente, al igual que en la fase II.
Las cifras de habitantes afectados por la contaminación acústica siguen la misma pauta: en las zonas por encima de los 55 dB(A) sube de 48.700 a 64.100 personas, y en las de 65 y 75 db(A), copia los mismos datos que en las viviendas.
El número de centros educativos dentro de la zona también ha aumentado de 14 a 24 colegios, aunque ninguno en la zona de >65 dB(A).
