El presidente de la Diputació de València, Jorge Rodríguez, y el diputado de Carreteras, Pablo Seguí, han presentado los nuevos contratos de Conservación y Mantenimiento de la red viaria provincial para los próximos tres años. En ese período 2018-2020, la Diputació invertirá cerca de 35 millones de euros en estas mejoras básicas en los 1.800 kilómetros de vías que recorren los municipios valencianos, para que todas las comarcas puedan tener unas carreteras más seguras.
El presidente de la Diputació ha destacado «el cambio de paradigma que ha fijado la seguridad como prioridad del área de Carreteras, apostando por mantener en las mejores condiciones posibles las vías ya existentes y actuando en aquellas en las que hay puntos de conflicto con una elevada accidentabilidad, antes que embarcarse en proyectos faraónicos que después es muy complicado ejecutar». La implicación en la conservación de las carreteras se traduce en «una inversión de más de 6.000 ? por cada uno de los 1.800 kilómetros de una red equivalente a la distancia que separa València y Amsterdam».
El reflejo de esta hoja de ruta marcada por Rodríguez y el titular de Carreteras es el incremento de 3 millones de euros anuales en mantenimiento y conservación, pasando de 8,5 a 11,5 millones en cada ejercicio. «Las decisiones políticas deben ir acompañadas siempre de unos recursos presupuestarios que sirvan para poner en marcha las iniciativas, y eso es lo que muestra este plan trianual que pretende reforzar la seguridad tanto en las carreteras como en los accesos, en la línea de mejorar la calidad de vida de las personas», ha señalado el presidente.
Rodríguez ha vuelto a destacar esa «política de luces largas que va más allá del período de mandato de un equipo de gobierno y busca planes que mejoren la calidad de vida de las personas a corto, medio y largo plazo, como ya sucedió con el Plan de Vías Ciclopeatonales que en un horizonte de 8 años prevé crear una red de 132 kilómetros de vías seguras para ciclistas y viandantes, con una inversión de cerca de 40 millones de euros».
La «era de la conservación»
El diputado de Carreteras ha presentado a los nuevos contratistas que cubrirán el servicio de mantenimiento de la red viaria provincial durante los próximos tres años. La UTE Ferrovial Servicios-OCIDE se encargará de la demarcación de Villar del Arzobispo, con 1.826.917? anuales (5.480.751? en total) para cubrir las mejoras en las carreteras de Los Serranos, el Rincón de Ademuz y los municipios de Casinos, Domeño y Llíria, del Camp de Turia. La empresa BECSA cubrirá el mantenimiento en Bétera- Serra, con un presupuesto total de 5.926.958? que mejorará las carreteras del Camp de Turia, el Camp de Morvedre, l'Horta Nord y la mayor parte de l'Horta Sud. La UTE JOCA-Postigo se encargará de la demarcación Utiel-Requena, con 5.632.441? que llegarán a las comarcas de Requena-Utiel y el Valle de Ayora-Cofrentes. Para la demarcación de Buñol la adjudicataria es Los Serranos, que con 6.034.250? dará servicio en la comarca de La Hoya de Buñol y Loriguilla, Picassent, Alcàsser, Turis, Real, Montroy, Montserrat, Millares y Cortes de Pallás. Otra UTE, la de CIVINED-Aguas, Caminos y Puentes (Bertolín), dará servicio a La Ribera Alta, La Ribera Baixa y Silla, con 5.487.832? para la demarcación de Alzira. La UTE EDIFESA-Construcciones y Obras Llorente (Pavasal) se encargará de l'Alcúdia de Crespins, con 6.045.510? para la conservación de carreteras en las comarcas de La Costera, La Canal de Navarrés, La Vall d'Albaida y La Safor.
Seguí ha hablado de «la era de la conservación en las carreteras valencianas» que se centrará en actuaciones como baches, desniveles, reducción de la peligrosidad en curvas, glorietas, rotondas, mejora del firme y la visibilidad, adecuación de accesos a municipios y creación de una red de vías ciclopeatonales, «en respuesta a las nuevos usuarios de una red que debe atender las necesidades del siglo XXI».
