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Infraestructuras y la concesionaria de la CV-35 aprueban los modificados y retoman las obras

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 el colapso diario.   Atasco en la CV-35, a la altura de l$27Eliana. A la derecha, el tercer carril construido y en desuso.
el colapso diario. Atasco en la CV-35, a la altura de l$27Eliana. A la derecha, el tercer carril construido y en desuso.   p. m.
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La Conselleria de Infraestructuras y la empresa concesionaria que construye la CV-35, Autovía del Turia (formada por Sacyr, Secopsa y Nagares) aprobaron el miércoles diversos modificados en el proyecto de construcción que permitirá «retomar las obras» y «en tres semanas, tener en servicio el enlace de la CV-35 con el Parc Tecnològic de Paterna», según confirmaron ayer fuentes del departamento que dirige Mario Flores.

L. B. B., Valencia

Los modificados aprobados en el proyecto de construcción de la autovía se refieren a varios tramos en el término municipal de Llíria, debido a una canalización de gas ciudad, y al enlace de la carretera con un paso superior que se construye para un polígono de esta misma población «que también condicionaba la carretera y ha tenido que cambiarse», según explicaron desde la Conselleria de Infraestructuras.
El asunto que ha quedado «pendiente» y que se tratará en una reunión que se celebrará a fin de mes es el del enlace entre la autovía y el bypass que «hay que rehacer al completo», admitieron desde la conselleria. Al parecer, el problema de este enlace reside en que «las pendientes proyectadas que no son las adecuadas y hay que reperfilar y rehacer el proyecto».
Desde Infraestructuras añadieron, además, que por ahora no se ha renegociado una modificación de la concesión aprobada ni la prolongación del periodo de tiempo (35 años) por el que la empresa se encargará de gestionar la carretera. «Primero hemos aprobado las revisiones técnicas. Cuando se presenten las facturas ya se analizará si el coste es el adecuado».

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