Levante-EMV, Valencia
El consejero delegado de AcuaJúcar, José María Marugán, firmó ayer con los gerentes de las empresas adjudicatarias de los tramos A y B del nuevo trasvase Júcar-Vinalopó los contratos para que ambas adjudicatarias comiencen «de forma inmediata» las obras de la conducción entre el Azud de la Marquesa de Cullera y Barxeta (Valencia), según informaron fuentes de la sociedad estatal.
La firma de estos contratos, por los que se ponen en marcha las obras en todos los tramos del nuevo trazado, se produce después de que el pasado viernes el Consejo de Administración de la sociedad estatal acuaJúcar elevara a definitivos los concursos públicos de redacción de proyecto y ejecución de obra de ambos tramos. Al respecto, aseguraron que, tal y como estaba previsto, antes de que finalice el año las obras de todos los tramos del nuevo Júcar-Vinalopó están en marcha.
El Tramo A incluye el punto de toma de la conducción en el curso bajo del río Júcar, en concreto en el Azud de la Marquesa (Cullera), así como las primeras estaciones de bombeo y la primera balsa de regulación del trasvase -la Balsa de Panser- con 200.000 metros cúbicos de capacidad.
Las obras de este tramo, que tiene una longitud de 8,5 kilómetros y su presupuesto supera los 39 millones de euros. El plazo de ejecución es de 18 meses.
Por su parte, el Tramo B es el único tramo del nuevo trazado que incluye dos túneles en su construcción, para poder superar así las Sierras de Corbera y Barxeta. El túnel de Sierra Corbera tiene una longitud aproximada de 2,8 kilómetros mientras que el de Barxeta alcanza los 3,8 kilómetros. El presupuesto del tramo supera los 34 millones de euros y su plazo de ejecución es de 20 meses.