EUROPA PRESS
En él, los jóvenes de entre 16 y 25 años pueden obtener el permiso tipo B, a través de un préstamo que han de gestionar a través de diversas entidades financieras a interés cero y sin ningún tipo de gasto, según fuentes de este sindicato.
Al respecto, señaló que aunque este programa es "positivo" porque facilitará la obtención del permiso de conducir a muchos jóvenes con pocos recursos económicos, tiene asimismo "una parte negativa", ya que apuntó que "probablemente" el banco o caja exija que el joven tenga un contrato de trabajo con su correspondiente nómina o aval, lo que "podría dejar fuera a más de 52.000 jóvenes valencianos que actualmente se encuentran en situación de desempleo, una cuestión que debería ser solucionada, ya que poseer el permiso de conducir es, en muchas ocasiones, la llave para entrar en el mercado laboral".
Por ello, recordó que las cantidades que las entidades financieras han de adelantar para que se cumpla el programa 'Permiso de conducir por un euro al día', oscilan entre los 500 y los 1.000 euros, y que el número de cuotas mensuales es de 27 para los préstamos de hasta 750 euros y de 36 hasta los 1.000 euros, sin intereses ni ningún tipo de gasto.
Precisamente por ello y por la "indiscutible importancia" que supone mejorar la calidad de la formación impartida por las autoescuelas, así como la de incrementar la sensibilidad y la concienciación en materia de seguridad vial, la UGT-PV considera que las entidades financieras deberían, con el correspondiente respaldo de las administraciones, desbloquear cualquier demanda para ingresar en dicho programa por la falta de nóminas o avales.
De esta manera, los jóvenes en situación de desempleo podrán beneficiarse de esta medida, ya que "muchas de las veces uno de los requisitos para obtener un contrato es tener permiso de conducir, contrato que sin duda permitiría a las entidades recuperar el dinero adelantado", indicó.
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