FGV inicia una investigación tras salirse parcialmente de la vía un convoy de Metrovalencia

Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ha abierto una investigación para esclarecer los motivos por los que un convoy de la línea 1 de Metrovalencia se salió parcialmente de la vía cuando circulaba a escasa velocidad hacia Llíria con 40 pasajeros abordo que, según fuentes de la empresa, salieron ilesos.

EFE El informe del departamento de auditorías y seguridad en la circulación determinará las causas de este suceso, ocurrido en torno a las doce del mediodía de ayer en las proximidades de la localidad de Benaguasil y que mantuvo interrumpido el servicio de la línea 1 hasta las 20.15 horas.

Esta línea de Metrovalencia sufrió, el 3 de julio de 2006, el accidente más grave de la historia del transporte metropolitano en España, cuando un convoy descarriló poco antes de llegar a la estación suburbana de Jesús y causó la muerte a 43 personas.

Según fuentes de FGV, las primeras hipótesis apuntan a las obras de renovación de las vías del tramo Llíria-L'Eliana -que transcurre en superficie- como posible origen del descarrilamiento de una de las ruedas del convoy, que en el momento del suceso circulaba en torno a los 15 kilómetros por hora, la velocidad recomendada para ese tramo durante las citadas obras a la entrada de las estaciones.

El maquinista pudo llevar el convoy hasta los talleres de València Sud, mientras que los mecanismos técnicos de seguridad funcionaron correctamente, señalaron las fuentes, que informaron de que únicamente una pasajera sufrió una lesión en un pie cuando bajaba del convoy, sin que fuera necesaria la presencia de asistencia sanitaria.