22 de junio de 2017
22.06.2017

Ontinyent mejora la seguridad peatonal de las aceras de la curva de los juzgados

Tras reordenar el tráfico de una zona donde confluían tres viales ahora se actúa sobre el resto

22.06.2017 | 10:17
Ontinyent mejora la seguridad peatonal de las aceras de la curva de los juzgados

El Ayuntamiento de Ontinyent ha anunciado la mejora del tránsito peatonal en la calle de la Magdalena con unas obras de reurbanización que incluyen la creación de nuevas aceras y alumbrado, señalaron ayer. Se trata de una actuación con un plazo de ejecución de dos meses y un presupuesto total de 27.671 euros, que consolida el cambio en el tráfico rodado ejecutado el pasado mes de marzo en la zona, con el fin de eliminar los peligros de la curva junto a los juzgados en la confluencia con la calle del Regall y la avenida del Conde de Torrefiel.

El concejal coordinador de Territorio, Jaime Peris, explicaba que esta nueva obra, al igual que el anterior, «viene avalada por los informes técnicos de la Policía Local y recomendado por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ontinyent , que marca entre los objetivos a desarrollar por este ayuntamiento mejorar la seguridad vial y la convivencia pacífica entre todos los usuarios de las vías, proponer una jerarquía vial que permita una mejor ordenación y aprovechamiento de los usos urbanos, y asegurar y potenciar que el peatón sea el principal protagonista de la movilidad en la ciudad», destacaba.

Peris añadió que «hemos dejado atrás un espacio sumamente estrecho en el que venían produciéndose situaciones peligrosas, con aceras estrechas y la posibilidad de confluir tres vehículos procedentes de diferentes direcciones en una curva muy estrecha frente a los juzgados, situación que aún se volvía más compleja cuando uno de los vehículos era un autobús o similar. El cambio que hicimos en el tráfico de vehículos ha tenido resultados satisfactorios, y ahora es momento de aprovechar el espacio que ganamos para dar más seguridad y comodidad a los peatones», señalaba el edil, que ha comparado ésta con otras actuaciones desarrolladas en los últimos años en la capital de la Vall d´Albaida encaminadas a ganar espacio para los peatones (y que ese espacio sea más seguro) en detrimento del intenso tráfico motorizado.

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