El pleno de Xàtiva dará luz verde hoy a la aprobación provisional del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un instrumento estratégico a largo plazo, resultado de un intenso proceso participativo del ayuntamiento con los diferentes agentes sociales, que marcará las políticas municipales en materia de tráfico y transporte durante los próximos años. El documento recoge cerca de 80 medidas para lograr una movilidad «más justa, inclusiva, amable, segura, saludable, respetuosa con el medio ambiente, eficiente y acogedora», que deberán concretarse en la fase de desarrollo del programa. Como punto de partida, se trazan unos objetivos iniciales: garantizar la accesibilidad de todas las personas al lugar de trabajo y a los servicios en igualdad de condiciones con independencia del modo de transporte empleado; aumentar la eficiencia y la efectividad del transporte de pasajeros y mercancías; mejorar la seguridad vial y ciudadana; reducir la contaminación, las emisiones de gases y el ruido; reducir el consumo energético; hacer más atractivo el entorno urbano y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía. El plan, previamente validado por la Mesa de Movilidad, detecta un conjunto de problemáticas que sufre Xàtiva en materia de tráfico e identifica asimismo las fortalezas de la ciudad.

Entre los compromisos, el PMUS incluye la creación de una Oficina, de un Observatorio de Movilidad y de una Comisión técnica de coordinación, así como el impulso de una entidad mancomundada de transportes. Para mejorar la seguridad y el confort de quienes eligen vehículos no motorizados para sus desplazamientos, se apuesta por eliminar las barreras arquitectónicas y de accesibildidad, por crear nuevos itinerarios peatonales y por fomentar los entornos escolares de más calidad y más seguros. La renovación de la flota del bus urbano, la remodelación del servicio, el acondicionamiento de las paradas, la revisión del marco tarifario y los horarios y la creación de un bono multiusos son otras acciones planteadas. También se prevé redefinir el esquema circulatorio de la ciudad, la ampliación de la red de ciclo-vías, la regulación del aparcamiento del hospital y una flota municipal y puntos de recarga para vehículos eléctricos.