El Ayuntamiento de Ontinyent está probando estos días un autobús 100% eléctrico de cara a su posible implantación y uso en el servicio de transporte público urbano. El alcalde, Jorge Rodríguez, y los concejales Jaime Peris (Territorio), Manuel Cuesta (Servicios Municipales), Patricia Folgueras (Sostenibilidad) y Juan Revert (Transporte) tenían ocasión de subir al vehículo modelo Wolter que está circulando de prueba durante un mes. Dado el elevado coste del vehículo el ayuntamiento ha solicitado una subvención europea del programa FEDER para hacer posible la adquisición, ayuda gestionada a través de la Generalitat y que supondría un ahorro del 50% del coste total sin IVA. El vehículo, traído desde Italia por la empresa manresana Car-Bus, es del mismo modelo que ha sido adquirido por el Ayuntamiento de Madrid con diez unidades para mejorar su flota de transporte urbano. Según los informes técnicos, en Ontinyent permitiría evitar la emisión de más de 132 toneladas de CO2 a la atmósfera, además de mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios para entrar y salir del mismo gracias a contar con un suelo más bajo y accesible. De hecho, la adquisición de un vehículo de estas características está contemplada en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, recordaron ayer.

Estudiar su capacidad

Durante el período de prueba se valorará si el autobús, con las características físicas del terreno, la temperatura y las necesidades de aire acondicionado, es capaz de operar las horas necesarias (14 horas) y hacer los km. diarios establecidos (195). La prueba se realiza en la línea L2, un recorrido que consiste en recuperar la línea urbana que se suprimió hace unos años y que conectaba el centro urbano con el instituto, el polideportivo, la estación de trenes y el cementerio. Una vez probado el vehículo, y contando con el correspondiente informe de viabilidad y la subvención, lo siguiente sería la aprobación de su compra, la redacción de pliegos para la concesión del servicio y, finalmente operar ya con el vehículo a finales de año.