Ilusión truncada para Valencia

JOSEP BARTUAL VALENCIA Toda la ilusión que generó en Valencia y el resto del mundo el regreso de Michael Schumacher a la competición se desvaneció por completó ayer por la mañana. El heptacampeón del mundo anunció que no disputará el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 el próximo 23 de agosto y ve frustrado su regreso a las carreras por la lesión en el cuello que se produjo el pasado mes de febrero en el circuito de Cartagena, cuando sufrió una espeluznante caída en moto.
"He intentado absolutamente todo para este regreso temporal, pero, muy a mi pesar, no podrá ser", explicó en su web oficial, que el lunes por la noche informó al presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y al jefe de equipo, Stefano Domenicali, que no podrá sustituir a Felipe Massa. El alemán explicó que no ha podido superar "el dolor en el cuello que apareció durante los ensayos privados en Mugello". "Hemos intentado todo lo que es médica y terapéuticamente posible", añadió. Schumacher, que se retiró en 2006, sufrió el pasado mes de febrero un accidente de moto en Cartagena y el dolor sigue siendo "muy fuerte" cuando tiene que realizar algunas maniobras con el bólido. "Mi cuello no puede soportar las cargas extremas de la Fórmula 1", lamentó.
"Estos son los resultados claros de las pruebas de las semanas pasadas y del ensayo final de ayer -lunes-. Dado que no hubo mejoras, decidí realizar un examen concienzudo. Estoy decepcionado de corazón, lo lamento terriblemente por los chicos de Ferrari", expresó.

La temida fuerza G
El cuello es la zona que más sufre la fuerza G que se siente a bordo de un monoplaza. Normalmente suelen soportar fuerzas de 3G, pero se han dado casos como el accidente de Marc Gené en la 24 Horas de Le Mans en las que aguantó 6G o Robert Kubica en Canadá hace dos temporadas 7,5G. La fuerza G empuja el cuello hacia fuera de la curva y es tal la presión que los pilotos pueden llegar a perder el conocimiento.