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Barberá vuelve con Aspar

El piloto de Dos Aguas dará el salto a MotoGP con el nuevo equipo que estrenará el "manager" alcireño. Las dos partes llegaron ayer a un acuerdo por el cual el corredor valenciano pilotará la Ducati satélite en 2010

 
Héctor Barberá saluda tras su última victoria en 250 cc.
Héctor Barberá saluda tras su última victoria en 250 cc.  efe

LEVANTE-EMV VALENCIA
Era bastante más que una posibilidad y ayer quedó prácticamente confirmado. El piloto valenciano Héctor Barberá, que disputa esta temporada el mundial de 250cc con una Aprilia, dará el salto a MotoGP la próxima temporada de la mano de Jorge Martínez Aspar. Así quedó constatado después del acuerdo alcanzado entre el manager y el corredor de Dos Aguas, que de esta manera regresa al Circuit Ricardo Tormo en plan campeón: pasará a pilotar la Ducati satélite con capacidad para evolucionar a partir de 2011 y lo hará con el respaldo económico de la Generalitat Valenciana, principal patrocinador del equipo de Aspar.
El acuerdo entre ambas partes llegó tras conocerse que Álvaro Bautista, el piloto que mayores posibilidades tenía de ingresar en el equipo de MotoGP de Aspar, correrá el año próximo con Suzuki. De esta manera quedó claro, también, que la opción de Toni Elías siempre era la última contemplada por el manager alcireño, ya que con la llegada de Barberá al equipo la Generalitat valenciana será uno de los patrocinadores del equipo cien por cien valenciano. La otra opción que barajaba Barberá era su negociación con Hervé Poncharal para entrar a formar parte del Tech3. La escudería francesa ofrece la mejor moto de la parrilla, aunque esto obligaba a un trabajo complicadísimo de encaje de patrocinadores por parte del piloto, en un momento en el que el dinero vía sponsors no abunda.
El regreso de Barberá a las órdenes de Aspar se produce cinco años después de que éste rompiera su contrato para fichar por el equipo que apadrinaba en Italia el ex futbolista Clarence Seedorf. Una polémica que incluso estuvo a punto de terminar en los tribunales y que ahora queda totalmente zanjada.
Barberá, que esta temporada está luchando por el campeonato del mundo de 250 cc con una Aprilia del equipo de Sito Pons, dará, por tanto, el salto a la categoría pesada del mundial con la quinta Ducati de la parrilla, que se sumará a las dos oficiales y las dos del equipo Pramac, una moto con la que hasta el GP de Alemania ha competido este año Sete Gibernau en la estructura del Pocero.
El anuncio del fichaje de Barberá será anunciado hoy -como muy tarde, mañana- en la víspera del Gran Premio de la República Checa de este fin de semana.

"Un proyecto sólido"
El esperado proyecto de Jorge Martínez Aspar para participar en la categoría reina de MotoGP verá por fin ver la luz en 2010, de la mano de la marca italiana Ducati. Fue confirmado en su día por Aspar. "Por fin, después de tres años, podemos cumplir el sueño de estar en MotoGP. Después de sondear varias marcas, finalmente hemos llegado a un acuerdo con Ducati." Aspar también habló de un proyecto sólido. "Espero y deseo que sea un proyecto fructífero y a largo plazo", dijo futuro. "Nuestro objetivo es crecer en la categoría reina desde el punto de vista técnico", explicó el valenciano. "Comenzaremos con un solo piloto, pero esperamos tener dos pilotos en pista en 2011", dijo. La montura de 2010 será para Héctor Barberá, y habrá que esperar para ver la formación del equipo a la próxima temporada.

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