De sustitutos, debutantes y mucho más

 
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J. Luis López-Pampló

Hace ya casi un mes que se disputó el GP de Hungría de Fórmula 1 y en cambio parece que haya pasado mucho tiempo. Durante este período "vacacional" del campeonato han ocurrido muchas cosas: la recuperación de Felipe Massa tras su accidente y la elección de su sustituto en Ferrari, la sanción a Fernando Alonso...
Ya sabemos que el equipo Renault sólo tiene que pagar una multa y que Alonso correrá en Valencia. También sabemos que su compañero ya no será Nelsinho Piquet, sino el franco-suizo Romain Grosjean. Finalmente, Luca Badoer será el sustituto de Massa y no Schumacher tal y como se anunció.
Hubiera sido un placer volver a tener a Schumacher en pista, pero parece que la lesión en el cuello provocada por un accidente de moto le ha traicionado. En cualquier caso Luca Badoer merecía esa oportunidad; tras ganar la F3000 con autoridad en 1992 (frente a pilotos de la talla de Rubens Barrichello, David Coulthard o Jordi Gené) no tuvo ninguna buena ocasión en F1 y hoy, tras diez años de fidelidad a Ferrari como probador, recibe un premio justificado. Es verdad que lleva muchas temporadas sin competir, pero hay cosas que no se olvidan nunca.
En cuanto a Alonso, independientemente de sanciones y sus consecuencias (aunque no se puede negar que la actuación de Renault en Hungría fue una excelente demostración de torpeza) lo verdaderamente importante es que podremos disfrutar de su talento y su agresividad en el GP de casa. También es interesante echar un vistazo al monoplaza con el que comparte box: tras una temporada decepcionante, Piquet ha sido despedido y en su lugar participará Grosjean. Es un piloto con una trayectoria deportiva muy similar a la de Lewis Hamilton y aunque en los últimos meses ha cometido algunos errores, sin lugar a dudas es muy rápido. Será interesante ver cómo se comporta frente a Alonso.
A partir de hoy el puerto de Valencia es uno de los principales focos de atención de los medios deportivos de todo el mundo y, ahora que el negocio de la F1 no pasa por su mejor momento, lo que necesita el Valencia Street Circuit es una buena carrera, ya que ese es el mejor aval para cualquier circuito y una garantía para el futuro.
Piloto y primer ganador de una carrera en el circuito urbano

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