La Fórmula 1 da su visto bueno al circuito turolense de Alcañiz

EUROPA PRESS VALENNCIA ­­El director de carrera de la Formula 1, en representación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Charlie Whiting, visitó ayer el circuito de MotorLand Aragón de Alcañiz (Teruel), para realizar un análisis de la pista y se mostró muy satisfecho con el resultado, al asegurar que «es una instalación maravillosa».
La homologación final por parte de la FIA supondrá la confirmación definitiva de la proyección del circuito alcañizano, con lo que se convertirá en un circuito más dentro de la ya larga lista de los existentes en España y se convertirá en una competencia al de la Comunitat para la celebración de pruebas nacionales e internacionales, tanto de automovilismo como de motociclismo.
Además de los test que han tenido lugar en la pista durante estas primeras semanas, el circuito de MotorLand encara con optimismo el futuro y, en dos semanas, acogerá la Copa de España de Resistencia de Turismos. Su presentación internacional llegará a finales de octubre, con la disputa de la última carrera de la temporada de las World Series by Renault.

Diseñado por el mejor
El circuito, de 5.345 metros, ha sido diseñado por el alemán Hermann Tilke, que ya ha trazado otros como Sepang, Bahréin, Shanghai o Estambul y ha tenido como asistente a Pedro Martínez de la Rosa. Está homologado para que las escuderías de Fórmula 1 puedan realizar entrenamientos privados, también en competencia con el trazado valenciano. El presupuesto aproximado de la obra ha sido de 50 millones de euros y conforma un complejo llamado Ciudad del Motor.