JOSEP BARTUAL VALENCIA
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Xavi Forés es uno de los pilotos de moda. Sus tres podios en el Copa del Mundo de Superstock 1000 a lomos de una Kawasaki y su segunda posición en el Bol d'Or, prestigiosa prueba del Mundial de Resistencia, ha despertado el interés de numerosos equipos por hacerse con sus servicios. Tiene una oferta sobre la mesa para correr la próxima temporada el Mundial de Superbikes con el equipo Ducati DFX, pero no lo quita el ojo al Mundial de Moto2, que se estrena el próximo año.
De momento, el piloto de Llombai afronta todos los frentes posibles hasta que concrete su futuro. Seguirá hasta final de temporada en la Copa del Mundo de Superstock 1000 con Kawasaki, campeonato en el que marcha tercero. Pero desde ayer tiene nueva ocupación. El valenciano se comprometió con el equipo Laglisse de Jaime Fernández Avilés para correr las tres carreras que restan del Campeonato de España de Moto2 con el prototipo YM2 y, además, participará con la misma estructura en el Campeonato de Europa de Supersport, que se disputa el próximo 1 de noviembre en Albacete. Lo hará a lomos de una Yamaha, y buscará reeditar su brillante pasado con Laglisse, equipo con el que logró tres victorias en el nacional de 2006.
Su debut con el equipo Laglisse en Moto2 será el próximo 10 de octubre en el circuito de Montmeló. Allí correrá con el prototipo YM2 equipado con motor Yamaha, pero a partir de la siguiente carrera el 15 de noviembre en Jerez, el de Llombai ya dispondrá de la moto con especificaciones 2010, es decir, el chasis Suter equipado con motor Honda, como será obligatorio en el Mundial.
La intención de Forés es ser el mejor piloto de Moto2 en el Campeonato de España y buscar un hueco para el Mundial de 2010. El equipo Laglisse no tiene en principio plaza fija, pero figura como reserva y en Estoril, el próximo fin de semana, Dorna podría ofrecerle participar en el campeonato.