Los cuatro magníficos y el resto del mundo

JOSEP BARTUAL CHESTE
Cheste va camino de convertirse en un nuevo capítulo de la larga historia que han protagonizado esta temporada los cuatro magníficos en MotoGP. Valentino Rossi (Yamaha), Jorge Lorenzo (Yamaha), Casey Stoner (Ducati), y Dani Pedrosa (Honda) se ha repartido este año el protagonismo, los podios, las victoriasÉ Todo menos el título, que no ha querido soltar el italiano... Ayer en, en el Circuit Ricardo Tormo, los cuatro volvieron a marcar las diferencias respecto al resto de la parrilla de MotoGP, con el mejor tiempo para el australiano Stoner, que llega en el mejor estado físico y psíquico a la carrera de Valencia.
Lo cierto es que Stoner estuvo casi incontestable desde el primer momento de los entrenamientos, y aunque Lorenzo y Pedrosa lo intentaron, el de Ducati acabó anotándose el mejor registro con una distancia considerable respecto a sus rivales. Casi cuatro décimas le sacó a Lorenzo, algo más a Pedrosa y casi siete a Rossi. Aún así los tres se mantuvieron a una distancia relativamente cercana a Stoner, que fue el único en rodar por debajo de 1:33.
Todavía están muy lejos de los tiempos del año pasado, fundamentalmente porque la pista ayer no estaba para muchas florituras.
En la quinta plaza de la tabla de tiempos se situó Randy de Puniet (Honda), pero a más de un segundo del registro que marcó Stoner. El francés encabezó el pelotón de los que aspirarán a luchar por terminar entre los cinco primeros o incluso por el podio si alguno de los de arriba acaba por los suelos. De Angelis (Honda) y Edwards (Yamaha), por su parte, fueron sexto y séptimo.
Había mucha expectación para comprobar cuál sería el rendimiento del wild card Ben Spies (Yamaha), flamante campeón del mundo de Superbikes y nuevo piloto de MotoGP a partir de 2010. El tejano tuvo que adaptarse a marchas forzadas a la Yamaha M1 de 800 cc, y aunque el año pasado corrió varios grandes premios con Suzuki, su actual moto no tiene nada que ver con aquella.
Spies finalizó en la decimoquinta plaza, y se situó por delante de Vermeulen (Suzuki), Talmacsi (Honda) y Espargaró (Ducati), un rendimiento algo discreto, aunque normal teniendo en cuenta que la de ayer sólo fue una pequeña toma de contacto. Como él explicó antes de esta carrera, "un buen entrenamiento para el futuro en MotoGP".

Elías, discreto
Entre los pilotos españoles, se nota el distinto grado de implicación de los protagonistas. Mientras Lorenzo y Pedrosa estuvieron batallando toda la mañana por el mejor registro, Toni Elías (Honda) deambuló en las posiciones intermedias para acabar decimocuarto. El de Manresa debe estar pensando más en su futuro en Moto2 que en la prueba de Cheste. Mientras, Espargaró continúa su adaptación con la Ducati y logró un resultado habitual en él en los primeros entrenamientos libres. Seguro que hoy mejora alguna plaza.