LEVANTE-EMV VALENCIA
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Mercedes anunció ayer la compra de la escudería Brawn GP y en el mismo comunicado explicó su salida del accionarado de McLaren, que recomprará el 40 por ciento de las acciones de la factoría de Woking, que poseía Daimler, la empresa madre alemana. Así, Mercedes se ha hecho con 75,1 por ciento del accionariado de Brawn GP, actual campeona de los títulos de pilotos y constructores en su año de debut en el Campeonato del Mundo, con motores de la marca alemana. El nuevo equipo pasa a llamarse Mercedes Grand Prix y contará, previsiblemente con el campeón Jenson Button y Nico Rosberg como pilotos, aunque no está confirmado.
El presidente del grupo Daimler, Dieter Zetsche, se mostró muy satisfecho al afirmar que Mercedes competirá en el Mundial de Fórmula 1 el año que viene "con su propio equipo de fábrica". "Esto se debe a que hemos adquirido el 75,1 por ciento de Brawn GP, con un 45,1 por ciento en poder de Daimler. El resto del accionariado seguirá igual -con Ross Brawn, Nick Fry y otros accionistas-", añadió. A pesar de los cambios en la titularidad, Zetsche precisó que Ross Brawn seguirá siendo el director deportivo de la escudería. "El interés de Daimler es tener un auténtico equipo de Mercedes-Benz", precisó.
McLaren recompra sus acciones
Por otra parte, Mercedes venderá las acciones que tiene en McLaren al grupo británico a lo largo de los dos próximos años aunque ha precisado que seguirá suministrando motores a las "flechas plateadas" hasta 2015. El acuerdo estipula que el equipo seguirá siendo conocido como Vodafone McLaren Mercedes y sus colores plata y rojo se mantendrá sin cambios. "El Grupo McLaren se convertirá en una corporación completamente independiente y autónoma", precisaba la nota.
Además, McLaren explica que seguirán usando motores Mercedes las próximas seis temporadas (2010-15), por lo que la relación entre ambas compañías, que comenzó en 1995, puede llegar a las 21 temporadas, al tiempo que deja abierta la posibilidad de seguir alargándola.
Otro de los acuerdos es que McLaren Automotive se separa del Grupo McLaren y a partir de 2011 comenzará a fabricar coches de alta gama. Ron Dennis, presidente ejecutivo de McLaren Automotive valoró el acuerdo como "beneficioso tanto para McLaren como para Daimler".
"Para sobrevivir y prosperar en la F1 en el siglo XXI, creo que un equipo debe ser algo más, de ahí que para aumentar nuestros ingresos haya que aumentar nuestras actividades comerciales", explicó Dennis.
El Consell descarta patrocinar a Campos
La Generalitat valenciana no ha mantenido "contactos o conversaciones oficiales" para el patrocinio del equipo Campos Meta de Fórmula 1, el primer equipo español que competirá en esta categoría. Así lo asegura la consellera de Cultura y Deporte del Gobierno valenciano, Trini Miró, en una respuesta parlamentaria que publicaba ayer el Boletín Oficial de las Corts Valencianes (BOCV).
En su contestación, motivada por una interpelación del diputado del PSPV José Camarasa, Miró señala que "el Consell, las empresas y los entes públicos dependientes de las distintas 'conselleries' no han mantenido contactos o conversaciones oficiales para el patrocinio del Camps Meta de Fórmula 1". De esta manera la Generalitat descarta apoyar el proyecto del alcireño Adrián Campos, quien ha conseguido que finalmente sea el gobierno de Murcia quien patrocine a la escudería. El acuerdo establece que tendrá su sede y construirá una fábrica de componentes en la localidad de Fuente Álamo.