El Dakar de Sainz

EFE BUENOS AIRES
El rally Dakar Argentina Chile 2010 da hoy su pistoletazo de salida con Carlos Sainz como principal aspirante al título en coches y Marc Coma en busca de revalidar la corona conseguida en la pasada edición en la categoría de dos ruedas. Los pilotos españoles parten como favoritos en el segundo Dakar que se disputa en tierras sudamericanas, y que este año cuenta con menos participantes y un recorrido distinto.
Serán 362 los vehículos que afrontarán la carrera, con 176 motos y quads, 134 coches y 52 camiones, con más de 9.000 kilómetros por delante, 4.806 cronometrados, repartidos equitativamente en 14 etapas entre Argentina y Chile. A diferencia de la edición anterior, el recorrido se realiza en sentido contrario a las agujas del reloj e incluye una extensa visita al desierto de Atacama, el más árido del planeta y poblado por majestuosas dunas.
Se espera también que, pese a la dureza que caracteriza al Dakar, el trazado sea más accesible para todos los pilotos, ya que el año pasado la dificultad de la prueba obligó a la organización del rally a meter mano en casi la mitad de etapas.
En la categoría de coches, todas las miradas estarán puestas en el equipo Volkswagen y, sobretodo, en el piloto madrileño Carlos Sainz, que afronta su cuarto Dakar con el cartel de favorito. El año pasado estuvo cerca de conseguirlo, pero un accidente a cuatro etapas del final cuando lideraba la clasificación con casi media hora de ventaja lo obligó a abandonar la carrera. La armada de Volkswagen cuenta con otros pilotos con opciones al título, como el surafricano Giniel De Villiers, campeón en la pasada edición, o el qatarí Nasser Al Attiyah. Otra amenaza serán el francés Stéphane Peterhansel, nueve veces ganador del Dakar compitiendo en motos y coches, y el español Nani Roma, quienes desembarcaron en el equipo BMW X-Raid tras el abandono de Mitsubishi de la competición de rallys El estadounidense Robbie Gordon, tercero el año pasado al volante de un espectacular Hummer, luchará de nuevo por obtener un cajón en el podio.
En la categoría de dos ruedas, el cambio en la regulación impuesto por la organización, que limita la potencia de las motos a 450 cc, aporta al rally una dosis de suspense, aunque el catalán Marc Coma, campeón en 2006 y 2009, sigue siendo favorito en las apuestas Sus principales contendientes serán los franceses Cyril Despres, y David Fretigné.

Cuatro valencianos
La carrera cuenta con la presencia de cuatro valencianos: Julián Villarrubia, Rafa Císcar, José Manuel Pellicer y Jairo Segarra, de los que Císcar, el piloto de Paiporta, es el más veterano. Todos los vehículos marcharon ayer por el centro de Buenos Aires . La primera etapa, hoy, une Buenos y Aires y Córdoba, con 251 kilómetros.

"La página del año anterior está pasada"
Carlos Sainz reconoció ayer el fiasco que le supuso abandonar la última edición del rally Dakar, aunque aseguró que ha pasado página y que está en las mejores condiciones para asaltar el triunfo esta edición. "Por supuesto que el año pasado fue una decepción, pero la página está pasada y cuánto más rápido mejor", dijo el madrileño bicampeón del mundo de rallys en una rueda de prensa en Buenos Aires.
El piloto oficial de Volkswagen aseguro que pocos días después del accidente en el Dakar 2009, cuando dominaba cómodamente la prueba a cuatro etapas del final, ya pensaba en la siguiente edición del rally y en otras carreras. Se mostró, además, muy satisfecho con su nuevo copiloto, el español Lucas Cruz, quien sustituyó al francés Michel Perin. "Estoy muy contento de que Lucas esté conmigo, ha funcionado muy bien el tándem y hemos conseguido dos victorias este año. Para mi es mucho más fácil entender lo que él (Cruz) dice y en momentos complicados la comunicación es mucho más fácil y fluida", dijo.